發(fā)動機(jī)原理介紹 不同發(fā)動機(jī)的原理有何區(qū)別

隨著中國重工業(yè)的發(fā)展，發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)起源于建國前。歷經(jīng)百年科技進(jìn)步，無論是船用機(jī)械還是卡車的發(fā)動機(jī)，都經(jīng)歷了幾十代的研發(fā)和設(shè)計。發(fā)動機(jī)技術(shù)在創(chuàng)新，但原理并不奢侈。發(fā)動機(jī)原理是什么？大家一起開開眼吧！

四沖程汽油機(jī)的工作原理

汽油機(jī)將空氣和汽油按一定比例混合，形成良好的混合氣，在進(jìn)氣沖程時被吸入氣缸?；旌衔锉粔嚎s、點(diǎn)燃和燃燒以產(chǎn)生熱能。高溫高壓氣體作用在活塞頂部，推動活塞做直線往復(fù)運(yùn)動，通過連桿、曲軸、飛輪機(jī)構(gòu)向外輸出機(jī)械能。四沖程汽油機(jī)的原理主要強(qiáng)調(diào)在進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程中完成一個工作循環(huán)。

四沖程柴油機(jī)的工作原理

四沖程柴油機(jī)和汽油機(jī)一樣，由進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程組成。與汽油相比，柴油發(fā)動機(jī)使用柴油作為燃料。與汽油相比，柴油發(fā)動機(jī)的自燃溫度低，粘度大，不易蒸發(fā)。所以柴油機(jī)采用壓縮末期的壓燃，也叫壓燃。其工作過程和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與汽油機(jī)不同。

電機(jī)工作原理

電機(jī)的工作原理是磁場作用于電流使電機(jī)轉(zhuǎn)動。電動機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置。它利用通電線圈產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，作用于轉(zhuǎn)子的鼠籠式封閉鋁框上，形成磁電旋轉(zhuǎn)力矩。根據(jù)動力源不同，電機(jī)可分為DC電機(jī)和交流電機(jī)。電力系統(tǒng)中的電機(jī)多為交流電機(jī)，可以是同步電機(jī)，也可以是異步電機(jī)。

從上面的介紹中，我們大致可以了解到，傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)原理大多是利用氣體燃燒膨脹產(chǎn)生的壓力作用在氣門或轉(zhuǎn)輪上，產(chǎn)生機(jī)械能來驅(qū)動機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)。開發(fā)的電磁場帶動電機(jī)旋轉(zhuǎn)，克服了環(huán)保的壓力，但應(yīng)用范圍比較小。