理想L7 百里加速達(dá)到5.5s

理想L7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的定位是一款五座中大型SUV，延續(xù)同期發(fā)布的L8的設(shè)計，也和L9一脈相承，基本上沒什么區(qū)別，簡直比大眾的套娃還離譜。車身尺寸的話，全系長寬高5050*1995*1750mm，軸距3005mm，油箱容積65L，可以看到理想L7比理想L8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）短30mm，低50mm，軸距和油箱容積一樣。

在內(nèi)飾的設(shè)計也是基本沒差，13.35英寸HUD抬頭顯示，15.7英寸中控屏和副駕駛娛樂屏，同時在方向盤上配備了安全駕駛交互屏。而在L9上比較值得一看的電動腳托也出現(xiàn)在了L7身上，這樣看起來L7還是挺不錯。

理想L7采用的是L8和L9一樣的動力系統(tǒng)，包括113KW的1.5T增程器，前后電機綜合輸出功率達(dá)到330kW，電池方案使用的也是理想L8的42.8kWh電池組，CLTC純電續(xù)航可以達(dá)到210km，百里加速達(dá)到5.5s。而且，在底盤部分也可以調(diào)節(jié)前雙叉臂和后五連桿獨立懸架。

理想L7搭載的AD Max輔助駕駛系統(tǒng)也有激光雷達(dá)加持，也能達(dá)到L2級別的表現(xiàn)。當(dāng)然硬件上的雙英偉達(dá)Orin-X芯片也沒有缺席，508 TOPS的算力相當(dāng)強悍，也算是提升了L7的競爭實力。不過就當(dāng)前的社會情況來看，智能駕駛的條件還不夠成熟。

至于在價格方面，理想L7將推出理想L7 Pro與理想L7 Max兩款車型供用戶選擇，售價為33.98-37.98萬元。對比來看，Max版本主要是在智能和舒適方面提供了更高的配置。比如Max版本采用雙高通驍龍8155芯片，增加后排液晶屏幕以及后排多媒體控制功能，同時具有21喇叭的揚聲器系統(tǒng)，相比Pro版本只有19個喇叭。

可以看出，這款汽車是想要延續(xù)理想L9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的勢頭，定位也是滿足不同家庭的用車需求。對于你來說會考慮入手這臺理想L7嗎？

相關(guān)車系：理想L7