手自一體和雙離合誰好 手自一體和雙離合選哪個

自動擋和雙離合是現(xiàn)在買車的常用術(shù)語?，F(xiàn)在越來越多的車都配備了這些配置，但是面對自動擋和雙離合的配置選擇，很多人都不太了解。那么誰更優(yōu)秀，這是很多人的疑問？讓我們一起來看看吧。

一、手自一體變速箱怎么樣？

在手動擋和雙離合哪個更好的問題上，首先我們來看看手動擋，顧名思義就是手動換擋和自動換擋相結(jié)合的一種傳動方式。手動變速器結(jié)合了自動變速器和手動變速器的優(yōu)點，最大限度地減少了傳動系統(tǒng)的動力損失。本質(zhì)上，雙離合變速箱和雙離合變速箱都屬于自動變速箱。簡單的理解就是在傳統(tǒng)的at變速箱上增加手動模式。

二、雙離合變速箱怎么樣？

雙離合變速箱，你可以先了解一下雙離合是什么意思。簡單來說，就是有兩組離合器同時工作，一組管理奇數(shù)檔，一組管理偶數(shù)檔。這樣的設(shè)計是為了避免傳統(tǒng)手動換擋時動力中斷的問題，從而達(dá)到快速換擋的目的。雙離合變速箱在不同廠家有不同的叫法。大眾叫DSG，奧迪叫S-tronic，保時捷叫PDK。

三、手自一體和雙離合哪個好？

雙離合變速箱大家應(yīng)該都不陌生。比如大眾DSG采用雙離合技術(shù)，主要分為濕式雙離合和干式雙離合。兩者最大的區(qū)別就是傳輸介質(zhì)不同。干式動力換檔使用空氣傳動，而濕式動力換檔使用機(jī)油。這款變速箱最大的優(yōu)點是換擋速度快，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀，而明顯的缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)含量高，穩(wěn)定性有待提高。

手動擋最大的好處就是在手動模式下，可以體驗到開手動擋車的感覺。動力來的很直接，省略了踩離合的動作。而且不用一個一個的加減擋，可以跳，可以加減擋。但缺點是技術(shù)要求高，成本高，油耗比雙離合高。

至于哪個更好的問題，上面已經(jīng)給大家介紹過了。可以發(fā)現(xiàn)，其實自動手動和雙離合也是現(xiàn)在比較先進(jìn)的技術(shù)，但是兩者其實各有所長，大家可以根據(jù)自己的實際情況選擇更適合自己的變速箱。

以上是選擇手動一體還是雙離合哪個的相關(guān)內(nèi)容。希望對你有幫助。