汽車空調膨脹閥堵塞怎么修?膨脹閥堵塞有什么現象

2022-11-19 18:23:14 作者:蔡金盛
夏天,除了西瓜避暑神器,空調是最不可或缺,不可避免的東西。隨著汽車電器設備的發(fā)展和人民生活水平的提高,汽車空調已經成為汽車的標準配置。我們需要熟練掌握汽車空調的工作原理和結構,從而分析和排除空調的故障。接下來,我們就和本站的小編一起來看看汽車空調膨脹閥堵塞怎么修吧。

汽車空調膨脹閥堵塞如何修理——汽車空調膨脹閥工作原理

膨脹閥又稱節(jié)流閥,是汽車空調制冷系統(tǒng)的關鍵部件。它安裝在蒸發(fā)器的入口處,是汽車空調和制冷系統(tǒng)高壓和低壓的分界點。其作用是對來自儲液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑進行節(jié)流減壓,調節(jié)和調整進入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑的量,以適應制冷負荷的變化,同時可以避免壓縮機內的液錘現象(即未蒸發(fā)的液態(tài)制冷劑進入壓縮機后被壓縮,容易產生壓力)。

汽車膨脹閥——工作原理堵塞部位

大多數情況下,臟堵發(fā)生在干燥過濾器上,系統(tǒng)中的雜質被沉淀裝置截留,造成臟堵。當它發(fā)生時,系統(tǒng)首先表現出回風溫度上升和過熱上升的癥狀。故障嚴重后,系統(tǒng)停止運行。如果不清除系統(tǒng)中的雜質,系統(tǒng)將無法啟動。

冰塞多發(fā)生在膨脹閥節(jié)流孔處,例如,因為它是整個系統(tǒng)中溫度最低、孔徑最小的地方。因為系統(tǒng)沒有冷卻,所以系統(tǒng)的整體亮度會上升。隨著亮度的增加,冰塞會逐漸上釉,然后系統(tǒng)的制冷量會恢復。隨著系統(tǒng)整體溫度的進一步降低,會出現冰塞現象。

汽車膨脹閥的工作原理——膨脹閥堵塞的原因

制冷系統(tǒng)中熱力膨脹閥的堵塞經常發(fā)生,包括臟堵和“冰堵”。

臟堵:臟堵的關鍵原因是系統(tǒng)中有雜質,如焊渣、銅碼、鐵屑、纖維等。

冰塞:冰塞的原因是系統(tǒng)中含有過多的水分(濕氣),引起濕氣的途徑有:1)系統(tǒng)在安裝時沒有花足夠的時間抽真空,管路中的濕氣沒有排盡;管道連接焊接工藝差,有漏點。2)向系統(tǒng)中充注制冷劑時,連接軟管中的空氣不會從軟管中吹出。3)系統(tǒng)補充潤滑油后,進入空氣。

一個小小的汽車膨脹閥竟然有如此至關重要的作用,真是太神奇了。對于臟堵,如果不是很嚴重,換個干的濾芯就行了。如果非常嚴重,需要再次清理系統(tǒng)管路中的雜質,抽真空,加注制冷劑。對于輕微的冰堵,可以用熱毛巾敷在冰堵的地方。如果冰堵程度相當嚴重,已經影響到系統(tǒng)的正常運行,則需要更換過濾干燥器,再次排除系統(tǒng)管路中的水,抽真空,加注制冷劑。小編分享的關于汽車膨脹閥工作原理的內容,需要在這里和朋友們見面。

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