汽車氧傳感器是什么汽車氧傳感器多少錢介紹

2022-11-21 09:33:28 作者:蔡金盛
汽車是我們?nèi)粘I钪蟹浅V匾某鲂泄ぞ?。無論是日常生活中的上班,還是出行,我們基本都會用到,這樣可以多了解一些汽車知識。我會讓我們更了解我們的愛車人士,在車有問題的時候知道問題的來源是什么。那么今天,汽車小編就為朋友們簡單介紹一下汽車氧傳感器是什么!

什么是汽車氧傳感器?——簡介

汽車氧傳感器是電噴發(fā)動機調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器。它是調(diào)節(jié)汽車尾氣排放、減少汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵部件。氧傳感器都安裝在發(fā)動機的排氣管上。

汽車氧傳感器3354工作原理是什么?

氧傳感器的工作原理類似于電池,傳感器中的氧化鋯元素的作用類似于電解液。其基本工作原理是:在必要的條件下(高溫和鉑催化),氧化物內(nèi)外的氧濃度差可以引起電位差,濃度差越大,電位差越大。大氣含氧量21%,富混燃燒后的廢氣實際上不含氧氣。稀燃混合燃燒后產(chǎn)生的廢氣或缺火產(chǎn)生的廢氣中含有較多的氧氣,但仍比大氣中少得多。在高溫和鉑的催化下,附著在氧傳感器上的氧氣被耗盡,從而產(chǎn)生電壓差。濃混合氣輸出電壓接近1V,稀混合氣輸出電壓接近0V。根據(jù)氧傳感器的電壓信號,調(diào)整空燃比就會隨之調(diào)整噴油脈寬,所以氧傳感器的電子調(diào)整是燃油計量的關(guān)鍵傳感器。氧傳感器只有在高溫下(末端達到300以上)才能充分體現(xiàn)其特性,才能輸出電壓。在800左右,對氣體混合物的變化反應(yīng)最快。

汽車氧傳感器3354中毒故障是什么?

氧傳感器中毒是一種常見且難以預(yù)防的故障,尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車。即使是新的氧傳感器也只能工作幾千公里。如果只是輕微鉛中毒,那么可以用一箱無鉛汽油消除氧傳感器表面的鉛,使其正常工作。但由于排氣溫度高,鉛往往會侵入其內(nèi)部,阻礙氧離子的擴散,使氧傳感器失效,此時只能更換。此外,氧傳感器的硅中毒也很常見。絕大多數(shù)情況下,汽油和潤滑油中所含的硅化合物燃燒生成的二氧化硅,硅橡膠墊片使用不當(dāng)散發(fā)的硅氣體,基本都會使氧傳感器失效,所以必須使用優(yōu)質(zhì)的燃油和潤滑油。修理時,必須正確采用和安裝橡膠墊圈,除了制造商規(guī)定的溶劑和防粘劑外,沒有必要在傳感器上涂上其他溶劑和防粘劑。由于發(fā)動機燃燒不良,通過發(fā)展變化在氧傳感器表層形成積碳,或者油或灰塵等沉積物進入氧傳感器內(nèi)部,會阻礙或阻擋外界空氣進入氧傳感器內(nèi)部,使氧傳感器輸出的信號不準確,ECU無法立即修正空燃比。造成積碳,關(guān)鍵癥狀是油耗增加,排放濃度明顯增加。此時,如果清除沉淀物,將恢復(fù)正常工作。

以上是對汽車氧傳感器的簡單介紹,對汽車氧傳感器的簡單介紹。汽車小編為朋友們簡單介紹三個方面,分別是汽車氧傳感器的介紹,工作原理,中毒故障的解決方法。那么,看了《汽車小編》的簡介,朋友們對汽車氧傳感器基本了解了嗎?

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