燃油導(dǎo)軌壓力傳感器作用

　　【太平洋汽車】燃油導(dǎo)軌壓力傳感器的作用是以足夠的精度、在較短的時(shí)間內(nèi)測(cè)定油軌中燃油的實(shí)時(shí)壓力，并將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)同時(shí)傳遞給ECU，實(shí)現(xiàn)對(duì)噴油精度和噴油時(shí)機(jī)的控制。

　　燃油壓力傳感器的作用是將油的壓力變成電信號(hào)傳遞到顯示儀表或信號(hào)采集裝置上。油壓壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種壓力變送器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及石油管道、水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道送風(fēng)、鍋爐負(fù)壓等眾多行業(yè)。 特點(diǎn)安裝方便，壽命長(zhǎng)。

　　工作原理：油壓壓力傳感器的工作原理是壓力直接作用在傳感器的膜片上，使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻發(fā)生變化，和用電子線路檢測(cè)這一變化，并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對(duì)應(yīng)于這個(gè)壓力的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。

　　九種汽車壓力傳感器的不同作用：

　　1、車用空調(diào)高低壓傳感器——測(cè)量車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)中冷凝劑的壓力；

　　2、剎車壓力傳感器——測(cè)量剎車液壓或氣壓壓力。

　　3、燃油壓力傳感器——用于測(cè)量燃油泵后的燃料管內(nèi)燃油壓力；

　　4、共軌壓力傳感器——測(cè)量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共軌噴射系統(tǒng)中軌內(nèi)燃油壓力；

　　5、機(jī)油壓力傳感器——用于測(cè)量潤(rùn)滑油的壓力；

　　6、空氣壓力傳感器——用于測(cè)量進(jìn)氣、增壓渦輪后端以及進(jìn)氣歧管內(nèi)空氣壓力；

　　7、胎壓傳感器——測(cè)量輪胎內(nèi)氣壓；

　　8、缸壓傳感器——測(cè)量汽缸內(nèi)壓力；

　　9、差壓傳感器——測(cè)量尾氣顆粒捕捉器兩端壓力差。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）