手自一體車手動(dòng)擋作用

　　【太平洋汽車】手自一體車手動(dòng)擋的作用是手動(dòng)加減檔，能夠更順滑地控制汽車，以及控制汽車的制動(dòng)，和手動(dòng)擋汽車的功能是一樣的。

　　展開全文在這個(gè)五花八門的車市里，越來(lái)越多的人喜歡手自一體的車！很多人在開車的時(shí)候，通常都會(huì)覺得開自動(dòng)擋特別的方便、快捷又省事，手動(dòng)擋雖然省油，但是由于在城市里面開車，操作太繁瑣，讓人感到非常的痛苦，因此，很多車主往往都會(huì)選擇購(gòu)買帶手自一體模式的汽車，雖然手自一體的汽車好處非常的多，但是至今為止恐怕還有很多車主都不知道它究竟怎么開，更是不知道他到底有什么作用！設(shè)計(jì)這個(gè)手自一體化車的手動(dòng)檔初衷是什么呢？到底什么時(shí)候才能用的上呢？

　　來(lái)！耐心聽老司機(jī)的講解：

　　一、能夠更快的制動(dòng)停車手自一體擋位的汽車，不但能夠在高速的行駛過(guò)程中降擋降速，同時(shí)還能夠利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)功能，在車主配合剎車的情況下，將剎車的距離控制在最短。

　　二、可以巧用手動(dòng)擋溜車很多人都知道，自動(dòng)擋汽車在下坡路的時(shí)候，一旦選擇空擋滑行的話，不但會(huì)很容易傷到汽車，同時(shí)駕駛的安全性也會(huì)大打折扣，這個(gè)時(shí)候，只要是在手自一體的模式下做好減擋處理，不但能夠安全的溜車，同時(shí)還能很好地保護(hù)好汽車的剎車片。

　　三、過(guò)彎更快更方便過(guò)彎時(shí)，大家通常需要先把剎車踩住，同時(shí)以較慢的速度進(jìn)入彎道，以此來(lái)方便過(guò)彎，這種方式往往需要花費(fèi)些許時(shí)間，若大家在汽車準(zhǔn)備入彎之前時(shí)，把汽車的模式轉(zhuǎn)換為手自一體的模式，就能夠利用手動(dòng)來(lái)做減擋處理，此時(shí)雖然車速同樣變慢，但是由于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高了，同時(shí)扭矩也因此增大，在即將出彎之前，只需要輕輕踩下油門就能迅速出彎

　　四、超車變得更快馬路上或是高速公路上行駛的時(shí)候，往往很多人想要超車，這個(gè)時(shí)候大家只要記住，把汽車的D擋位切換為手動(dòng)，同時(shí)作兩次減擋處理，這個(gè)時(shí)候，由于提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，汽車的扭矩也有了相應(yīng)的增加，這個(gè)時(shí)候只需要稍稍踩下油門，立馬就能超車了。

　　冬季手自一體車自動(dòng)擋省油技巧：

　　1、起步時(shí)，松開腳剎讓其自行滑動(dòng)再緩緩加油是最省油的，否則是費(fèi)油的。

　　2、等紅綠燈時(shí)，若是掛在D檔踩剎車是最費(fèi)油的，如果你掛在空檔拉手剎或不拉（根據(jù)地形決定），是省油的。

　　3、上坡掛到左邊利用手動(dòng)是最省油的，自動(dòng)加油是費(fèi)油的。

　　4、上坡前，速度起來(lái)是最省油的（時(shí)速50公里/時(shí)以上），速度起不來(lái)是最費(fèi)油的。

　　5、在跑長(zhǎng)途定速巡航時(shí)，放在手動(dòng)位是最省油的，放在自動(dòng)位是費(fèi)油的。

　　6、在市區(qū)行車眼睛瞄遠(yuǎn)一點(diǎn)，提前松腳收油，從容的處理各種情況是最省油的，急剎車最費(fèi)油。

　　7、下長(zhǎng)坡掛手動(dòng)檔操作是最省油的，而掛自動(dòng)檔是費(fèi)油的。

　　8、轉(zhuǎn)彎時(shí)提前抬腳是最省油的，踩剎車來(lái)轉(zhuǎn)彎是費(fèi)油的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）