渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的泄壓閥有什么用

卸壓閥用于防止渦輪壓力過高，卸壓閥也可以防止進(jìn)氣歧管壓力過高。如果渦輪壓力過高，渦輪增壓器會(huì)爆炸。如果進(jìn)氣歧管中的壓力過高，將會(huì)損壞密封性能。

汽車渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)減壓閥，一個(gè)是進(jìn)氣系統(tǒng)的減壓閥，一個(gè)是渦輪上的減壓閥。

駕駛員松開油門踏板后，進(jìn)氣系統(tǒng)的減壓閥會(huì)起作用。

如果松開油門踏板，節(jié)氣門將保持低開度。

但此時(shí)，渦輪仍在壓縮空氣，并將其送入進(jìn)氣歧管。

這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就不需要那么多空氣了，節(jié)氣門開度已經(jīng)減小了。

此時(shí)，大量的空氣會(huì)聚集在進(jìn)氣歧管中，導(dǎo)致進(jìn)氣歧管中的壓力增加。

如果進(jìn)氣歧管中的壓力過高，進(jìn)氣歧管將會(huì)爆裂。

因此，有必要使用泄壓閥。松開油門踏板后，減壓閥可以排出進(jìn)氣歧管內(nèi)的部分空氣，可以防止進(jìn)氣歧管內(nèi)壓力過高。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高時(shí)，渦輪轉(zhuǎn)速也會(huì)增加，渦輪壓力也會(huì)增加。

如果渦輪壓力過高，會(huì)導(dǎo)致渦輪爆炸。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí)，渦輪的減壓閥會(huì)打開，這樣廢氣就可以不經(jīng)過渦輪增壓器直接進(jìn)入排氣歧管，這樣渦輪的壓力就不會(huì)繼續(xù)升高。