寶馬3系 2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)寶馬3系 2016款底盤高度數(shù)據(jù)

寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4121條)

華晨寶馬，中型車，采用雙球節(jié)彈簧減震支柱的前軸前懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，底盤高度(最小離地間隙)為138mm。

汽車的最小離地間隙，被很多人稱為底盤高度，是指汽車在最大承載能力時(shí)，汽車底盤與地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。

理論上，汽車的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤的高度，通常在110mm到150mm之間。從一輛車的特性來(lái)看，離地間隙越大(130mm以上)，車的通過(guò)性會(huì)越好，但在快速行駛時(shí)穩(wěn)定性會(huì)稍差；離地間隙小于110mm，高速穩(wěn)定性會(huì)更好，但復(fù)雜路面通過(guò)性較差?，F(xiàn)在有些車配備了空氣懸架，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，可以完美滿足穩(wěn)定性和通過(guò)性的雙重要求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多：眾泰V10（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(134mm)、別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(143mm)、沃爾沃S60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(138mm)、本田XR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(135mm)、致勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）二代(141mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。