玉柴4108中冷增壓發(fā)動機多大馬力

這臺發(fā)動機有140馬力。這是渦輪增壓柴油發(fā)動機，很多柴油發(fā)動機都會用到渦輪增壓技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下，增加發(fā)動機的進氣量。當進氣量增加時，噴油量也會相應(yīng)增加，這樣可以提高動力。

眾所周知，發(fā)動機是以空氣和燃料的混合物為燃料的。如果進氣量增加，噴油量增加，就相當于增加了氣缸內(nèi)的燃油量。

缸內(nèi)燃料增加，每次燃燒釋放的能量也會增加，這樣發(fā)動機的功率就會提高。

渦輪增壓技術(shù)誕生之初并沒有應(yīng)用在汽車的發(fā)動機上，而是應(yīng)用在了飛機的發(fā)動機上。

渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機發(fā)動機在高空進氣不足的問題。

后來渦輪增壓發(fā)動機被廣泛應(yīng)用于汽車的汽油機和柴油機。

渦輪增壓技術(shù)的原理很簡單。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進氣歧管連接。

當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。此時，壓縮渦輪也會旋轉(zhuǎn)，從而將空氣壓縮并輸送到發(fā)動機氣缸中。