汽車(chē)整車(chē)電路故障檢測(cè)步驟汽車(chē)電路常見(jiàn)故障修復(fù)技巧介紹

汽車(chē)是我們?nèi)粘Ｉ钪凶钪匾某鲂泄ぞ咧唬鼘?duì)我們起著巨大的作用。所以我們非常愛(ài)護(hù)汽車(chē)，生怕它們受到傷害。但是開(kāi)久了，難免會(huì)有一點(diǎn)疑惑，比如檢查全車(chē)電路故障的過(guò)程。你的朋友知道這個(gè)問(wèn)題嗎？今天小編汽車(chē)就給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下。

汽車(chē)電路故障檢查流程：方法

1.直觀診斷法：汽車(chē)電路出現(xiàn)故障時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)冒煙、冒火花、噪音、燒焦味、發(fā)熱等異?，F(xiàn)象。可以直接觀察到這些現(xiàn)象，進(jìn)而判斷出故障的位置。

2.開(kāi)路法：當(dāng)汽車(chē)電路設(shè)備發(fā)生接地(短路)故障時(shí)，可以用開(kāi)路法進(jìn)行判斷，即在疑似接地故障的電路段斷開(kāi)后，觀察電氣設(shè)備中是否還存在接地故障，并以此來(lái)判斷電路接地的位置和原因。

3.短路法：如果汽車(chē)電路存在斷路故障，也可以用短路法來(lái)判斷，即用螺絲刀或電線將疑似斷路故障的電路短路，觀察儀表指針的變化或電器設(shè)備的工作情況，那么就會(huì)判斷電路是否存在斷路故障。

4.測(cè)試燈法：測(cè)試燈法是用一個(gè)汽車(chē)燈泡作為測(cè)試燈，檢測(cè)電路是否存在開(kāi)路故障。

5.儀表法：觀察電流表、水溫表、燃油表、機(jī)油壓力表等的指示。在汽車(chē)的儀表板上，判斷電路是否有故障。

6.低壓接地著火測(cè)試法：即取下電氣設(shè)備的某根電線，觸摸汽車(chē)的金屬部分(接地)進(jìn)行測(cè)試，產(chǎn)生火花進(jìn)行判斷。

7.高壓點(diǎn)火測(cè)試法：通過(guò)接地測(cè)試高壓電路，觀察火花情況，判斷點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況。

汽車(chē)電路故障檢查流程：測(cè)試

縮短

用螺絲刀或電線將可能存在斷路故障的電路短路，觀察儀表指針的變化或電氣設(shè)備的工作情況，再判斷該電路是否存在斷路故障。

儀器法

觀察電流表、水溫表、燃油表、機(jī)油壓力表等的指示。在汽車(chē)的儀表板上。如果有故障，紅燈就會(huì)亮。如果發(fā)動(dòng)機(jī)是冷的，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，水溫表指示滿刻度位置不動(dòng)，說(shuō)明水溫表的傳感器有故障或者線路有接地故障，需要立即排除。

斷路

這樣就可以判斷汽車(chē)電路設(shè)備是否短路。操作也很簡(jiǎn)單。只要斷開(kāi)可能短路故障的電路，然后檢查電氣設(shè)備中的短路故障是否消失。用這個(gè)來(lái)判斷電路接地的位置和原因。

測(cè)試燈法

用汽車(chē)用燈泡做測(cè)試燈，檢測(cè)電路是否有開(kāi)路故障。如果有，燈泡就不亮了。

直覺(jué)診斷

汽車(chē)電路出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)有冒煙、冒火花、噪音、燒焦味、發(fā)熱等現(xiàn)象，你只要注意觀察，就能直接找出故障位置。

高壓燃燒試驗(yàn)方法

取下點(diǎn)火線圈或火花塞的高壓線，對(duì)準(zhǔn)火花塞或氣缸蓋等。距離5mm左右，然后打開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，看火跳。如果火花強(qiáng)烈，天藍(lán)色，火跳得很響，說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)基本工作正常；另一方面，這意味著點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常。這時(shí)候就要重點(diǎn)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)了。

汽車(chē)電路故障檢查流程：汽車(chē)電路經(jīng)常會(huì)遇到故障維修方法。

組件分解

包括由過(guò)電流和過(guò)熱引起的過(guò)電壓擊穿或熱擊穿。擊穿的癥狀有時(shí)是短路，有時(shí)是開(kāi)路。電路故障引起的過(guò)壓過(guò)流擊穿往往是不可恢復(fù)的。

組件老化或性能下降

這包括許多方面，如電容容量減小和絕緣電阻減小、晶體管漏電增加、電阻阻值變化、可調(diào)電阻阻值不連續(xù)變化、觸點(diǎn)燒蝕等

有必要分析電路原理，找出整體電路及其相關(guān)性。

一旦遇到不熟悉的模型和線路，往往需要自己動(dòng)手，分析電路原理，甚至繪制必要的電路圖。因此，汽車(chē)電子電路的維修會(huì)涉及到電路分析方法的問(wèn)題。

先逐個(gè)排除外部再排除內(nèi)部，最后確定其技術(shù)狀態(tài)。

汽車(chē)中的許多電子電路經(jīng)常使用不可拆卸的封裝，如厚膜封裝調(diào)節(jié)器、固封點(diǎn)火電路等。出于各種原因，如性能要求和技術(shù)支持。如果某個(gè)故障可能與其內(nèi)部有關(guān)，往往很難判斷。需要從外圍逐一排除，最終確定它們是否損壞。

注意元件替代的可行性。

比如進(jìn)口車(chē)的電子電路雖然可以拆卸，但往往缺乏同類(lèi)型的分立元件來(lái)替代，所以往往需要嘗試用國(guó)產(chǎn)或其他進(jìn)口元件來(lái)替代。這涉及到部件更換的可行性問(wèn)題。

不允許使用“著火試驗(yàn)”的方法來(lái)確定故障的位置和原因。

在維修方法上，傳統(tǒng)的汽車(chē)電器故障往往可以通過(guò)“火燒試驗(yàn)”來(lái)識(shí)別，逐一確定故障的位置和原因。雖然這種方法不是很安全可靠，而且對(duì)電池有必要的傷害，但在傳統(tǒng)的維護(hù)方法中還是可行的。在裝有電子電路的進(jìn)口汽車(chē)上，這種方法是不允許的?！盎鹪嚒币鸬倪^(guò)電流會(huì)給某些電路或元件帶來(lái)意想不到的損壞。所以在維修進(jìn)口汽車(chē)電器時(shí)，一定要利用一些儀器和工具，按照必要的方法去做。

避免電流過(guò)載。

不要用歐姆表和萬(wàn)用表Rx100或更低的低阻歐姆表檢查小功率晶體管，以免電流過(guò)載而損壞。

當(dāng)心靜電擊穿三極管。

更換三極管時(shí)，應(yīng)先接好基極；拆卸時(shí)，應(yīng)最后拆卸底座。對(duì)于金屬氧化物半導(dǎo)體管，應(yīng)進(jìn)行靜電擊穿。焊接時(shí)，從電源上拔下烙鐵插頭。避免烙鐵灼傷元件。拆卸和安裝部件時(shí)，請(qǐng)切斷電源。除非另有規(guī)定，元件引腳與焊點(diǎn)之間的距離應(yīng)大于10毫米，以防止烙鐵灼傷元件。應(yīng)使用恒溫或功率小于75W的電烙鐵。

看了汽車(chē)編輯的簡(jiǎn)介，小伙伴們有沒(méi)有對(duì)全車(chē)電路故障檢查的流程有必要的了解？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車(chē)為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識(shí)嗎？小編認(rèn)為這些知識(shí)對(duì)我們真的很重要，所以我們必須仔細(xì)閱讀。最后，希望小編汽車(chē)的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難。