汽車?yán)涿绞鞘裁春x？加注冷媒步驟

今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一下關(guān)于汽車空調(diào)制冷劑的壓力規(guī)格是什么的知識。隨著時代的發(fā)展，越來越多的新能源汽車走進我們的生活，很多朋友基本上都在猶豫哪輛車比較好。現(xiàn)在，就讓我們跟隨小編汽車了解一下汽車空調(diào)制冷劑的壓力規(guī)格是什么的知識吧！

汽車制冷劑簡介：制冷劑加注過程

(1)制冷劑填充應(yīng)首先在高壓側(cè)進行。將制冷劑液體瓶與系統(tǒng)的充液閥連接。擰緊充液閥接頭前，打開液瓶閥，沖洗管道內(nèi)的雜質(zhì)和空氣。

(2)向下轉(zhuǎn)動制冷劑瓶頭，或至少傾斜30。地點。最好放在臺秤上。填充完成后，不斷調(diào)整其角度，使液體完全排出。同時可以稱量灌裝量。

(3)將冷卻水連接到冷凝器和冰箱的缸套。

(4)關(guān)閉干燥器旁通閥，打開干燥器進出口閥，打開系統(tǒng)中的電磁閥。

(5)稍微打開制冷劑瓶閥，當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力升至2 ~ 3kJ/cm2時，檢查一次各部位是否有泄漏。

(6)一切正常后，打開冰箱，但注意吸氣壓力不要太低。當(dāng)吸入壓力低于0k/cm2時，應(yīng)停止制冷機，待壓力上升后再啟動。使用水冷式蒸發(fā)器時，要注意冷卻水的溫度和流量，以免結(jié)冰。

(7)灌裝后，停止旋轉(zhuǎn)，關(guān)閉充液閥，打開干燥器旁通閥，關(guān)閉干燥器進出口閥。

汽車制冷劑簡介：背景

1987年9月，在加拿大蒙特利爾召開特別國際會議，簽署了《關(guān)于消耗臭氧層的蒙特利爾協(xié)議書》，并于1989年1月1日生效，限制雪種里昂生產(chǎn)R11、R12、R113、R114、R115、R502、R22等CFC。1990年6月，議定書第二次締約方會議在倫敦召開，增加了對所有氟氯化碳、四氯化碳(CCL4)和甲基氯仿(C2H3CL3)生產(chǎn)的限制，要求締約方中的發(fā)達國家在2000年完全停止生產(chǎn)上述物質(zhì)，而發(fā)展中國家可以推遲到2010年。此外，針對過渡物質(zhì)氟氯烴提出了2020年后的調(diào)整時間表。氟氯烴中的R123和R134a是R12和R22的替代品。

也是選購制冷劑回收和加注產(chǎn)品時的一大疑問，值得朋友們深入分析。一般來說，要從以下幾個方面進行綜合考察：(1)壓縮機、真空泵等關(guān)鍵部件是否為進口產(chǎn)品，這些部件很大程度上決定了設(shè)備的質(zhì)量。(2)廠家和經(jīng)銷單位是否能立即處理，比如南京春木集團在設(shè)備有疑問時，需要要求服務(wù)工程師在48小時內(nèi)徹底解決所有問題。(3)設(shè)備保修及維修過程中的收費問題。這就是小伙伴們在器材選購中要注意的問題。根據(jù)以上幾點，理論上不會有大的麻煩。希望小伙伴們通過本文的簡單介紹，基本可以選擇到最合適的制冷劑回收和加注設(shè)備。小編汽車分享的制冷劑灌裝機使用流程的內(nèi)容需要在這里和朋友們見面。