汽車怎么提升動力汽車養(yǎng)護(hù)介紹

對于汽車市場來說發(fā)展的很好！但在汽車市場，創(chuàng)新一直在不斷提出，為廣大用戶提供更好的功能，解決問題。那么朋友需要什么車呢？你有什么想對汽車動力的朋友說的嗎？今天小編汽車就為朋友們簡單介紹一下汽車如何提升動力的問題。

如何提高汽車動力：進(jìn)一步優(yōu)化汽車結(jié)構(gòu)

1.汽車燃油供給系統(tǒng)的改造

汽油燃料供給系統(tǒng)從傳統(tǒng)的化油器式燃料供給系統(tǒng)發(fā)展到電子控制燃料噴射系統(tǒng)，也經(jīng)歷了機(jī)械燃料噴射系統(tǒng)和機(jī)電混合燃料噴射系統(tǒng)的發(fā)展。電控燃油噴射系統(tǒng)經(jīng)歷了從單點噴射到多點噴射，從缸外噴射到缸內(nèi)直噴的發(fā)展過程。在燃油系統(tǒng)不斷改進(jìn)的過程中，發(fā)動機(jī)的功率不斷提高，油耗不斷降低，尾氣排放朝著更嚴(yán)格的指標(biāo)發(fā)展。雖然電控燃油噴射系統(tǒng)的技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的相當(dāng)成熟，但是如果進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b，仍然可以進(jìn)一步提高發(fā)動機(jī)的功率。

(1)增加空氣流量，減少進(jìn)氣阻力。更換大流量空氣濾清器濾芯，可以降低發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣阻力，同時提高發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)時單位時間的進(jìn)氣量和容積效率。如果想到更好的效果，還可以將整個空氣濾清器改裝成外露式濾清器，俗稱“蘑菇頭”(圖1)，進(jìn)一步降低進(jìn)氣阻力，增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

“蘑菇頭”(濾芯外露的過濾器)(2)改變進(jìn)氣口的形狀，增加進(jìn)氣的氣流速度。進(jìn)氣道的改進(jìn)可以從外形和材質(zhì)兩個方面來做。改變進(jìn)氣道形狀，一是為急加速時節(jié)氣門突然全開實現(xiàn)進(jìn)氣蓄壓；二是加入進(jìn)氣流量。原則上改變進(jìn)氣道材料的材料要求是不吸熱，重量輕。碳纖維是現(xiàn)在汽車改裝中應(yīng)用最廣泛的材料，優(yōu)點是不吸熱，缺點是價格昂貴。一般情況下，賽車會同時改進(jìn)進(jìn)氣口的形狀和材質(zhì)，將空氣濾清器一起轉(zhuǎn)移甚至拆卸，將進(jìn)氣口延伸到車外，以隨著車速的提高增加進(jìn)氣壓力。然后會加大進(jìn)氣量，從而達(dá)到車輛動力的最大提升。

(3)采用二次進(jìn)氣，提高容積效率。二次進(jìn)氣是指除了從空氣濾清器吸入的空氣外，借助于進(jìn)氣歧管的真空壓差，從發(fā)動機(jī)PCV(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng))管路中接入另一個進(jìn)氣裝置，引入適量的新鮮空氣，達(dá)到提高容積效率的目的。二次進(jìn)氣對動力提升最重要的作用是在節(jié)氣門開度較小的低速環(huán)節(jié)。由于在節(jié)氣門全開的高速環(huán)節(jié)大量引入空氣，二次進(jìn)氣裝置能夠引入的空氣量與上一年相比變得微不足道。

(4)改進(jìn)節(jié)氣門，提高進(jìn)氣效率。油門的改進(jìn)方法有兩種：通過更換響應(yīng)更快的伺服電機(jī)來改進(jìn)電子油門；改單油門為多油門，針對跑車和賽車。改進(jìn)方法是在每個進(jìn)氣管上安裝一個節(jié)氣門。這種結(jié)構(gòu)也叫多喉道直噴式。與單喉道相比，多喉道充氣效率大大提高，但改進(jìn)成本也較高。

(5)安裝廢氣渦輪增壓器(圖2)。在自然吸氣發(fā)動機(jī)上加裝廢氣渦輪增壓裝置，可以明顯提高發(fā)動機(jī)扭矩和功率，提高20%~30%，最高可達(dá)50%。安裝廢氣渦輪增壓器時，必須同時安裝中冷器。這是因為空氣在壓縮過程中溫度會升高，影響發(fā)動機(jī)的充氣效率，中冷器可以冷卻空氣。此外，大多數(shù)裝有廢氣渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)不得不用鍛造活塞替換它們的活塞，以適應(yīng)

(6)增加發(fā)動機(jī)排量。給氣缸鉆孔以增加氣缸的直徑，然后更換一組匹配的活塞。增加發(fā)動機(jī)排量可以有效提高其動力，但同時油耗和尾氣排放也會增加。

(7)增加多點燃油噴射系統(tǒng)中的壓力，增加噴射量。調(diào)壓閥是多點燃油噴射系統(tǒng)中的壓力調(diào)節(jié)器，負(fù)責(zé)維持燃油系統(tǒng)向噴油器供給固定的壓力。固定壓力越大，噴油器在相同時間噴射的燃油就越多。通過調(diào)節(jié)調(diào)壓閥，提高噴油器的噴射壓力，進(jìn)而提高相似噴射脈寬下的噴射量5%~10%。需要注意的是，這樣添加噴油量后，肯定會影響混合氣濃度添加。一般來說，應(yīng)該修改發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元的調(diào)節(jié)策略，否則，調(diào)節(jié)單元的調(diào)節(jié)可能會失調(diào)，并且會報告一個故障代碼。另外，增加噴射壓力要適度，超過規(guī)定值，發(fā)動機(jī)會工作不穩(wěn)定，甚至爆炸。

(8)更換噴油器，增加噴油量。發(fā)動機(jī)經(jīng)過大幅度改進(jìn)后，如果在高轉(zhuǎn)速下所需的噴油時間長于發(fā)動機(jī)的一個進(jìn)氣沖程，就會造成噴油器持續(xù)噴油，無法供給足夠的機(jī)油。這時就需要更換噴油量較大的噴油器。

2改善點火系統(tǒng)的性能。

改善點火系統(tǒng)的點火性能可以有效提高發(fā)動機(jī)的燃燒效率。具體措施如下。

(1)將普通高壓點火線改為高能高壓點火線(圖3)。為了提高發(fā)動機(jī)的點火能量，零部件廠商專門為改裝車供應(yīng)了一種高能高壓點火線，即“硅線”。這種高壓點火線的內(nèi)阻遠(yuǎn)低于普通高壓點火線，點火電源通過性好，可以增加點火能量。

高能高壓點火線

(2)提高高壓線圈的電壓。改進(jìn)線圈材料或使用次級線圈與初級線圈的匝數(shù)比更大的點火線圈可以產(chǎn)生更高的點火電壓并承受更高的電流輸出負(fù)載。點火電壓的增加與點火能量的增加有直接的正相關(guān)關(guān)系。

(3)更換高能火化塞。高能火化塞能承受較大的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷，能適應(yīng)較高的點火電壓，點火能量充足。比如銥合金電極材料的火花塞，可以承受極高的溫度而不被熔化，電極耐磨性強(qiáng)，壽命更長。

3.汽車發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)的合理匹配

汽車發(fā)動機(jī)改進(jìn)時，在汽車總質(zhì)量、質(zhì)量分布、空氣阻力、輪胎滾動阻力確定的情況下，發(fā)動機(jī)與動力傳動系統(tǒng)的合理匹配對保證汽車的動力性和燃油合理性至關(guān)重要。汽車的動力是由整個動力總成的性能決定的。雖然汽車的發(fā)動機(jī)在其中起著非常重要的作用，但是在發(fā)動機(jī)排量和輸出功率相差不大的情況下，動力總成的配合才是決定汽車輸出功率的核心因素。只有整體優(yōu)化汽車的動力系統(tǒng)，合理匹配發(fā)動機(jī)與變速箱和主減速器，才能充分釋放發(fā)動機(jī)的輸出功率。

4.降低車輛維修質(zhì)量。

從材料上降低車輛維修質(zhì)量。使用輕質(zhì)材料減輕汽車整備質(zhì)量，可以提高汽車的動力性能。比如發(fā)動機(jī)缸體采用鎂鋁合金，部分零件采用鈦合金，會降低車輛維修質(zhì)量。

如何提高汽車動力：發(fā)動機(jī)控制單元(ECU)的改進(jìn)

1.發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元程序的優(yōu)化

根據(jù)汽車在不同地區(qū)的使用要求，可以通過修改發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元的程序來增加發(fā)動機(jī)功率，從而提高汽車的動力性能。當(dāng)汽車出廠時，制造商在發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)裝置的一個主要參數(shù)的校準(zhǔn)中有很大的調(diào)整空間。改進(jìn)發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)裝置的程序可以最大限度地發(fā)揮發(fā)動機(jī)的潛在能力。發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元程序修改后，要用專門的儀器做路試，有條件的可以在電渦流測功機(jī)上做，以獲得更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，完全調(diào)整后再裝車進(jìn)行路試。

一般來說，修改發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元的程序有三種方式：第一種方式是通過更換芯片、安裝板卡或重寫程序來改進(jìn)原車的發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元；二是在不改變原車發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元的情況下，在輸出端連接攤鋪裝置，會改變原車電腦的輸出信號，達(dá)到不同的調(diào)節(jié)效果；三是更換更強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元。

2.可變計算機(jī)調(diào)整

可變電腦調(diào)節(jié)是指在一輛車上安裝三個發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元，分別遵循發(fā)動機(jī)低速、正常、最大功率輸出三種旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的設(shè)計程序，根據(jù)實際需要切換相應(yīng)的調(diào)節(jié)單元工作。如果這三種工作模式都由一個調(diào)節(jié)單元來實現(xiàn)，那么程序調(diào)節(jié)的難度會大大增加，當(dāng)調(diào)節(jié)單元出現(xiàn)故障時，車就跑不動了。因此，從安全可靠和易于實現(xiàn)的角度考慮，采用三個發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元的設(shè)計更為合理。

如何提高汽車的動力：加強(qiáng)汽車的保養(yǎng)。

1.提高汽車維修技術(shù)水平。

而良好的保養(yǎng)一下子就會延長汽車的使用壽命，這是保證安全駕駛，充分發(fā)揮汽車動力的至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。在汽車維修過程中，維修企業(yè)可以采取以下措施保證服務(wù)質(zhì)量，提高維修人員的維修技術(shù)水平。

(1)在做好汽車維修工作時，為防止漏項，修理企業(yè)應(yīng)最大限度地采用“雙人操作”的方法，要求修理人員保證每次維修質(zhì)量基本符合要求，達(dá)到技術(shù)規(guī)范。

(2)定期對維修技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，討論和解決工作中的一些問題。同時講解一些新車型、新技術(shù)知識，提高汽修人員的技術(shù)水平。

(3)對于更換的零件，必須使用原廠零件或正規(guī)廠家生產(chǎn)的符合規(guī)格的零件，以保證其使用性能和使用壽命符合原廠規(guī)定的要求。

(4)指導(dǎo)用戶掌握最基本的汽車保養(yǎng)知識，使其能夠遵循相關(guān)規(guī)定，做好定期保養(yǎng)。

2.使用高質(zhì)量的燃油和潤滑油

(1)應(yīng)選擇清潔且符合質(zhì)量要求的優(yōu)質(zhì)燃油。燃油不干凈會影響油路不暢，不符合質(zhì)量要求的燃油會造成發(fā)動機(jī)積碳，甚至爆震或部分零件腐蝕。只有選擇好等級、清潔、優(yōu)質(zhì)的燃油，才能充分發(fā)揮汽車的動力。

(2)提高潤滑油質(zhì)量。潤滑油包括機(jī)油、齒輪油、潤滑脂和其他產(chǎn)品，使用的潤滑油應(yīng)符合API規(guī)范。潤滑油品質(zhì)的提高進(jìn)一步保證了其在高溫高壓下不會變質(zhì)，避免了膠質(zhì)、積碳和酸性物質(zhì)的形成，還能起到增加油膜厚度、縮短運動部件之間的磨損、保證零件不被腐蝕、增加發(fā)動機(jī)動力、降低噪音、延長零件使用壽命的作用。

3.添加劑的合理使用

(1)汽油添加劑。在汽油中加入添加劑，可以清除積碳，降低油耗，防止汽車發(fā)動機(jī)金屬表層氧化，避免油管和油系統(tǒng)腐蝕，清潔油路。

(2)柴油添加劑。柴油中使用的添加劑，如柴油抗凝劑，可以改善柴油的低溫流動性，避免柴油在低溫下凍結(jié)。

(3)工程

(4)齒輪油添加劑。齒輪油添加劑具有以下作用：減少機(jī)械傳動過程中的能量損失，將啟動發(fā)動機(jī)的油耗降低到必要的程度；提高油膜強(qiáng)度，提高齒輪油的極壓抗力，防止齒輪表層因膠合、磨損、塑性變形、疲勞和斷裂而損壞。

(5)空調(diào)系統(tǒng)添加劑?？照{(diào)系統(tǒng)中使用的添加劑可以降低空調(diào)系統(tǒng)的能耗，減少摩擦和噪音，去除異味，延長壓縮機(jī)油的加注期和系統(tǒng)中各部件的使用壽命。

看了汽車編輯的簡介，小伙伴們對如何提高汽車的動力有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？小編認(rèn)為，這些知識伙伴需要很好地了解和解決汽車動力方面的問題。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。