騰勢(shì)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航怎么樣呢？騰勢(shì)400的車型分享

目前新能源車是大家買車型的首選。今天這個(gè)需要分享給朋友的是最新的，就是騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）400。它的上市很安靜，沒有非常大的動(dòng)作，相當(dāng)?shù)驼{(diào)。新車分為時(shí)尚、尊貴、榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三款。相比老款，唯一值得炫耀的就是續(xù)航的提升。那么這款騰勢(shì)400的續(xù)航怎么樣呢？我們來看看汽車編輯。

騰勢(shì)400的續(xù)航怎么樣：外觀

從外觀上看，騰勢(shì)400和老款騰勢(shì)沒什么區(qū)別。甚至車身尺寸依然保持4642*1850*1642mm的身材，軸距也是2880mm。整車的造型設(shè)計(jì)和老款車型一樣，包括從前臉到燈組內(nèi)部的造型和光源的設(shè)計(jì)風(fēng)格，基本沒有變化。充電口依然設(shè)計(jì)在前格柵的位置，快充口和慢充口也設(shè)計(jì)在一起。

外觀上，騰勢(shì)最大的變化是擁有超大全景天窗。不過新車的三個(gè)配置中，只有最高配的榮耀版配備了全景天窗。這款全景天窗尺寸為1010*700mm，可開啟長度可達(dá)470 mm，想象一下躺在車?yán)锟葱切堑母杏X。真的很愜意。

騰勢(shì)400:內(nèi)飾的續(xù)航怎么樣

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，風(fēng)格與老款保持一致，多功能方向盤和中控屏依然是標(biāo)配；新車在一些功能和細(xì)節(jié)上做了一些改變。騰勢(shì)400榮耀版增加了座機(jī)記憶功能，可以記憶兩個(gè)座椅和方向盤位置。同時(shí)，榮耀版主駕電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)還具有聯(lián)動(dòng)迎賓模式，即汽車解鎖后，電動(dòng)方向盤自動(dòng)向上調(diào)節(jié)，電動(dòng)座椅自動(dòng)向后調(diào)節(jié)，為駕駛者提供更大的進(jìn)入車內(nèi)空間。

騰勢(shì)400續(xù)航怎么樣：配置

新車還增加了前排座椅加熱功能，讓駕駛員和前排乘客在冬季用車時(shí)更加舒適。前排座椅加熱還包括三級(jí)溫控，每級(jí)溫差為4。這種設(shè)計(jì)可以防止用戶長時(shí)間使用加熱功能時(shí)燙傷。前排座椅加熱功能調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)在中控面板空調(diào)界面的上下底角。另一個(gè)細(xì)節(jié)變化是榮耀版的前閱讀燈區(qū)域與老款不同。雖然光源依然是LED，眼鏡盒的設(shè)計(jì)也依然保留，但是因?yàn)榧尤肓巳疤齑暗恼{(diào)節(jié)鍵，所以改變了其他車中燈光調(diào)節(jié)鍵的設(shè)計(jì)，使其更加精致，形狀也更長。

騰勢(shì)400續(xù)航怎么樣：續(xù)航

就續(xù)航里程而言，雖然騰勢(shì)400的等速續(xù)航里程超過了400km，但是價(jià)格太高了。比其續(xù)航里程只低100km的比亞迪e5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和秦EV，價(jià)格只有一半。而且今年如吉利的新帝豪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV、奇瑞的艾瑞澤5e（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、東風(fēng)風(fēng)行景逸S50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV、榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV、比亞迪宋EV300等一大批續(xù)航300km以上的車型將陸續(xù)上市。消費(fèi)者可以選擇的高續(xù)航車型越來越多，這多出來的100km，已經(jīng)不需要再多付十幾萬了。

騰勢(shì)400續(xù)航怎么樣：動(dòng)力

顧名思義，騰勢(shì)400最高可行駛400km。準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)是勻速下續(xù)航里程473km，綜合續(xù)航里程也提升到了352km。如上所述，騰勢(shì)400對(duì)續(xù)航里程提升的關(guān)鍵貢獻(xiàn)在于擁有容量更大的動(dòng)力電池。在體積不變的前提下，電池容量增加到了62kWh，但充電時(shí)間沒有變化。官方數(shù)據(jù)還是快充1小時(shí)，慢充5小時(shí)。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)的升級(jí)為騰勢(shì)400帶來了更強(qiáng)勁的動(dòng)力，但只有榮耀版搭載了峰值功率135kW，最大扭矩300N.m的新電機(jī)；升級(jí)后的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)僅需4s即可實(shí)現(xiàn)騰勢(shì)400榮耀版0-50km/h加速時(shí)間，0-100km/h加速時(shí)間由14s降至10.5s

今天，汽車小編的分享到此結(jié)束。以上是小編汽車分享的騰勢(shì)400的續(xù)航情況。雖然這款新車已經(jīng)悄悄上市了，但還是有自己的優(yōu)勢(shì)的，只是相比同款車，配置更有競爭力，所以希望汽車小編的分享能幫到你。如果您想了解更多，請(qǐng)關(guān)注小編汽車。