四點(diǎn)常見的錯(cuò)誤汽車維修保養(yǎng)方式 車輛維護(hù)保養(yǎng)與常見故障分析

汽車的到來給大家的生活帶來了極大的便利，但我們也必須更加重視汽車。汽車是現(xiàn)代人的一項(xiàng)偉大發(fā)明，它給每個(gè)人帶來了極大的便利，解決了很多出行問題。但是，車雖好，總會(huì)有各種各樣的疑問。很多老司機(jī)基本上都有一套自己修車的方法，各不相同。下面就和我們的汽車編輯一起來看看四點(diǎn)經(jīng)常遇到的錯(cuò)誤的汽車維修保養(yǎng)方法。

四點(diǎn)常見錯(cuò)誤汽車維修保養(yǎng)方法3354簡(jiǎn)介

1.車輪修理時(shí)不需要給輪胎的螺栓和螺母涂潤(rùn)滑脂。為了避免車輪上的螺栓和螺母生銹，少數(shù)私人伙伴在安裝時(shí)別出心裁地在螺栓和螺母上涂上潤(rùn)滑油。但這種做法不僅是錯(cuò)誤的，而且給安全駕駛帶來了必要的隱患。螺栓和螺母擰緊后，它們是自鎖的。但涂抹潤(rùn)滑油后，兩者之間的自鎖系數(shù)變小，自鎖性能下降。汽車在高速行駛時(shí)，螺栓螺母容易抬起甚至掉落，會(huì)導(dǎo)致行車事故。

2.夏天不需要用水沖洗車身內(nèi)部。經(jīng)常會(huì)遇到私人朋友用水沖洗車身，用抹布擦拭。這里需要提醒私友的是，車身內(nèi)部不要直接用水沖洗。因?yàn)轳{駛室地板膠墊下沒有“馬平川”，所以駕駛室地板膠墊下有很多凹槽和通孔。用水沖洗后，沉積在凹槽內(nèi)的所需零件不易干燥，所需零件從通孔流到變速箱等部位，造成腐蝕。特別是密封性能好的車，不允許直接用水沖洗車身內(nèi)部。好的方法是用濕抹布擦拭，但要防止積水。

3.不同品牌的防凍液不需要混用。大家基本都知道發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液不足就要馬上加，但是你有沒有把不同品牌的防凍液加溫后一起用？如果有，我勸你趁早把防凍液滅了，重新加同品牌的防凍液。因?yàn)椴煌放品纼鲆旱幕瘜W(xué)性質(zhì)可能千差萬別，比如對(duì)黑色金屬有效的防腐劑往往對(duì)鋁制品有腐蝕作用；但符合鋁太金客觀要求的防腐劑對(duì)鐵合金是有害的。因?yàn)椴煌放频姆纼鲆菏褂玫姆栏瘎┎煌?，所以不能混用?p>4.電噴車起步時(shí)不踩油門，先踩油門再發(fā)動(dòng)是很多司機(jī)的生活習(xí)慣，尤其是冬天車?yán)涞臅r(shí)候。但這種啟動(dòng)方式并不符合電噴車的客觀要求。裝有電控燃油噴射裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)與普通化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于，它的燃油噴射調(diào)節(jié)裝置能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度和工況自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)能平穩(wěn)起動(dòng)，即燃油噴射調(diào)節(jié)裝置能在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)自動(dòng)添加供油量。所以電噴汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，不一定要踩油門，更不要連續(xù)踩才能啟動(dòng)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不好。

四點(diǎn)經(jīng)常遇到的汽車維修保養(yǎng)錯(cuò)誤方式——誤區(qū)。

神話1:石油比以前多得多。

曲軸箱的機(jī)油不能多加，也不能少加。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油過多會(huì)增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)行阻力，也會(huì)增加濺到氣缸壁上的機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油太多，會(huì)影響燃燒室內(nèi)碳煙的添加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降，這與排放有關(guān)。測(cè)試或添加發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，合作伙伴應(yīng)遵循發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油刻度上方的刻度。最高機(jī)油油位不能超過刻度上限，最低機(jī)油油位不能與地獄刻度的刻度離線。一般來說，將機(jī)油油位加到兩個(gè)刻度的中間是相當(dāng)合適的。

誤解2:輪胎壓力應(yīng)該高于低于。

有些朋友喜歡用高氣壓給輪胎充氣，認(rèn)為這樣既能超載又能省油，這樣不好。胎壓過高，輪胎接觸面減少，胎面磨損加劇，制動(dòng)效果降低，關(guān)系到行車安全。胎壓低不一定好。輪胎氣壓過低不僅會(huì)影響安全行駛和制動(dòng)效果，還會(huì)加速胎肩磨損，增加汽車油耗。當(dāng)搭檔在氣泵的幫助下給自己充氣時(shí)，他應(yīng)該遵循制造商規(guī)定的氣壓。輪胎氣壓標(biāo)簽一般位于車身或郵箱蓋上。

誤解3:車輪螺絲擰緊比抬起更好。

根據(jù)直徑、螺距、用途的不同，汽車不同位置螺栓的擰緊力矩有相應(yīng)的規(guī)定。如果沒有達(dá)到規(guī)定的扭矩，螺栓將被提升，過緊的扭矩螺栓將被拉伸。緊固各部件前，要掌握好螺栓的擰緊力矩，比如車輪螺栓。一般國(guó)產(chǎn)汽車輪胎螺栓的擰緊力矩在100-130nm之間。

誤解4:附件帶太緊了，沒有提起來。

有些小伙伴認(rèn)為增加附件皮帶的張緊進(jìn)度可以提高壓縮機(jī)的冷卻效果和發(fā)電機(jī)的發(fā)電量，于是就不停地增加皮帶的松緊度，殊不知這是錯(cuò)誤的。附件應(yīng)確保適當(dāng)?shù)膹埩M(jìn)度。因?yàn)槠Y(jié)實(shí)，承受的負(fù)荷會(huì)太大，會(huì)降低部件的使用壽命，還會(huì)影響斷帶，最終影響汽車的正常使用。

四點(diǎn)經(jīng)常遇到汽車維修保養(yǎng)的錯(cuò)誤方式。汽車修理的重要性

提高安全系數(shù)

后面我們會(huì)了解到，制定一個(gè)全面的汽車維修清單并觀察它可以解決問題，讓你的汽車更有效地運(yùn)行。但更重要的是，我們可以解決問題，確保汽車的所有關(guān)鍵部件都平穩(wěn)或最佳地運(yùn)行。這有助于我們提高駕駛時(shí)的安全系數(shù)，盡管事故仍可能因我們自己的過錯(cuò)而發(fā)生。每天都有數(shù)百人死于旅行事故，例如制動(dòng)系統(tǒng)故障、輪胎胎面不良和皮帶磨損等等。成千上萬的病人躺在病床上護(hù)理他們的傷口，成千上萬的人正在努力克服這種事故造成的精神創(chuàng)傷?；镜男捃嚕m然不能直接預(yù)防事故，

提高可靠性和性能。

我們汽車的某些部件自然更容易磨損。通過定期的維護(hù)檢查，我們可以解決問題，并確保這些組件的最佳功能，這樣當(dāng)我們真正需要這些組件時(shí)，我們會(huì)更加確信這些組件會(huì)讓我們擺脫任何特定的情況。

為您節(jié)省昂貴的維修費(fèi)用。

一般的汽車保養(yǎng)費(fèi)用是多少？費(fèi)用實(shí)際上取決于車的類型，駕駛習(xí)慣和你在保養(yǎng)中使用的各種產(chǎn)品。根據(jù)美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，為了讓你有個(gè)概念，擁有和操作一輛普通汽車通常需要8000美元。這是買車的平均成本，分解成3800美元，剩下的會(huì)分解成機(jī)油和汽油的成本以及其他與汽車相關(guān)的成本。這是在正常操作條件下。比方說，你的車因?yàn)闆]有做基本保養(yǎng)而損壞了。你實(shí)際上看到的是數(shù)千美元的修理費(fèi)。有時(shí)候大修的費(fèi)用會(huì)超過買一輛同型號(hào)新車費(fèi)用的50%。執(zhí)行定期維護(hù)檢查可以解決問題，并防止因重大問題導(dǎo)致的昂貴維修。

了解了汽車保養(yǎng)的知識(shí)后，你被騙的幾率會(huì)縮短，有很大的解決問題的方法。當(dāng)你把車開到修理廠，向修理工描述汽車性能的退化或懷疑時(shí)，要注意與之相關(guān)的噪音和癥狀。是的，你對(duì)汽車了解的越多，你就越能描述汽車的故障，修理工也能很好的診斷，從而對(duì)癥下藥。以上是小編汽車分享的關(guān)于汽車四點(diǎn)維修保養(yǎng)錯(cuò)誤方法的信息。