凱迪拉克ct5的競(jìng)爭(zhēng)車型是什么

凱迪拉克ct5的競(jìng)爭(zhēng)車型為奔馳c、寶馬3、奧迪A4L等豪華品牌的b級(jí)車。凱迪拉克CT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是凱迪拉克旗下的一款B級(jí)轎車。這款車采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是10at變速箱。

凱迪拉克CT5的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)SY。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有241馬力，在5000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大馬力。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為350牛米，在1500到4000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變氣門管理系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

凱迪拉克CT5的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿獨(dú)立懸架是由雙橫臂獨(dú)立懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，將雙橫臂獨(dú)立懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，車的操控性也提高了，速度也提高了。

頂配的凱迪拉克CT5還配備了mrc電磁懸架。