怎么樣鑒別汽車質(zhì)量?新車質(zhì)量好壞怎么樣判斷
如何鑒定汽車質(zhì)量?鑒別汽車質(zhì)量的簡單方法
外板和緩沖材料為塑料,橫梁用1.5mm左右厚度的冷軋板沖壓成U型槽;外板和緩沖材料附在橫梁上,橫梁通過螺釘與車架縱梁連接,可隨時(shí)拆除。這種塑料保險(xiǎn)杠用的塑料一般是聚酯和聚丙烯材料注塑而成。比如標(biāo)致405汽車的保險(xiǎn)杠,采用聚酯材料,反應(yīng)注塑成型。上海的大眾奧迪100、高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和天津的李霞的保險(xiǎn)杠都是用聚丙烯材料注塑而成的。國外還有一種塑料叫聚碳酸酯,滲入合金成分,采用合金注塑。生產(chǎn)加工的保險(xiǎn)杠不僅剛性高,而且具有焊接的優(yōu)點(diǎn),涂層性能好,在汽車上使用越來越多。
保險(xiǎn)杠的幾何形狀不僅需要與整車形狀一致以保證美觀,還必須符合力學(xué)和吸能特性以保證沖擊時(shí)的減震和松弛。
汽車保險(xiǎn)杠:功能
保險(xiǎn)杠具有保證安全、裝飾汽車和改善汽車空氣動(dòng)力學(xué)特性的作用。從安全角度來說,汽車在發(fā)生低速碰撞事故時(shí)可以起到緩沖作用,保證前后車體;在與行人發(fā)生事故時(shí),能起到保護(hù)行人的必要作用。從外觀上看,它是裝飾性的,它已經(jīng)成為裝飾汽車外觀的至關(guān)重要的組成部分。同時(shí),汽車保險(xiǎn)杠具有必要的空氣動(dòng)力學(xué)功能。
同時(shí),為了縮短汽車在側(cè)面碰撞事故中對(duì)乘客的傷害,通常在汽車上安裝車門保險(xiǎn)杠,以提高車門的沖擊力。這種方法有用且簡單,對(duì)車身結(jié)構(gòu)沒有太大改變。它已被廣泛使用。早在1993年,在深圳國際汽車展覽會(huì)上,參展的本田雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)將一輛汽車的車門切開一部分,向觀眾展示車門的保險(xiǎn)杠,以展示其良好的安全系數(shù)。
安裝車門保險(xiǎn)杠就是在每個(gè)車門的門板內(nèi)水平或傾斜放置幾根高強(qiáng)度鋼梁,起到前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠的作用,使整車的前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠基本上都裝有保險(xiǎn)杠,以“保駕護(hù)航”。通過發(fā)展變化,形成“銅墻鐵壁”,讓車內(nèi)乘員擁有最大的安全區(qū)域。當(dāng)然,安裝這種車門保險(xiǎn)杠無疑會(huì)給汽車廠商增加一點(diǎn)成本,但對(duì)于車內(nèi)乘員來說,安全系數(shù)和安全感基本都會(huì)增加不少。
好了,今天小編汽車之友分享的關(guān)于如何識(shí)別更換汽車保險(xiǎn)杠的內(nèi)容就這么多了。不知道小編汽車的朋友們對(duì)如何識(shí)別更換汽車保險(xiǎn)杠有沒有更深入的了解。希望小編汽車的分享能幫到朋友們。
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