全掛車(chē)和半掛車(chē)區(qū)別是什么

全掛車(chē)的定義：?jiǎn)瓮斜P(pán)或拖斗，由車(chē)架、轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu)和吊鉤組成，承載貨物的全部質(zhì)量。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，拖車(chē)的前端和牽引車(chē)的后端相連，只提供拉力，不承重。

半掛車(chē)的定義：掛車(chē)的前半部分騎在牽引車(chē)后段上方的牽引鞍座上，牽引車(chē)后面的橋承擔(dān)掛車(chē)的部分或大部分重量，另一部分由掛車(chē)分擔(dān)。

拖拉機(jī)，指前方；拖車(chē)，即用來(lái)裝載貨物的汽車(chē)尾部。全掛車(chē)和半掛車(chē)有兩個(gè)主要區(qū)別：

1.拖拉機(jī)的續(xù)航能力不一樣。所有的拖車(chē)牽引車(chē)只需要拉力；半掛車(chē)的牽引車(chē)除了拉力還需要承受載荷。

2.全掛車(chē)可以靠自身輪胎直立，半掛車(chē)需要靠前腿直立。

路上常見(jiàn)的拖車(chē)多為半掛車(chē)；最具代表性的預(yù)告片是火車(chē)。拖車(chē)主要用于工廠、港口、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等領(lǐng)域的短途運(yùn)輸，半掛車(chē)主要用于貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸。

由于牽引桿可以相對(duì)于車(chē)身靈活擺動(dòng)，因此拖車(chē)具有在山區(qū)或崎嶇道路上行駛的優(yōu)點(diǎn)。但缺點(diǎn)也很突出，就是全掛車(chē)高速行駛時(shí)穩(wěn)定性差，容易出現(xiàn)制動(dòng)甩尾等致命隱患。而且歷史上也有過(guò)牽引架斷裂導(dǎo)致的重大交通事故。所以目前國(guó)內(nèi)幾乎所有的全掛車(chē)都換成了半掛車(chē)。