英朗改款和典范有什么區(qū)別

車型車型采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其他車型采用1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是別克旗下的一款緊湊型車。其長(zhǎng)寬高分別為4,609mm、1,798mm、1,464mm，軸距為2,640mm。

英朗的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kw，最大扭矩141Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。

1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)163馬力，最大扭矩230牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48v輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。

英朗前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。