新能源汽車補(bǔ)貼政策是什么

補(bǔ)貼根據(jù)動力電池組的能量確定。對符合支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時補(bǔ)貼。插電式混合動力乘用車最高補(bǔ)貼5萬元/輛；純電動乘用車最高補(bǔ)貼6萬元/輛。

一、新能源小客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)變化

2019年每千瓦時補(bǔ)貼上限由1200元調(diào)整為1000元。如果想拿到補(bǔ)貼，行駛里程不能低于250公里，超過250公里就分三個檔次。50 ~ 300公里補(bǔ)貼1.7萬元，300 ~ 400公里補(bǔ)貼2.3萬元，400公里自行車補(bǔ)貼2.9萬元。乘用車系統(tǒng)能量密度不應(yīng)低于120Wh/Kg，其中120 ~ 140的補(bǔ)貼系數(shù)為0.8，140 ~ 160的補(bǔ)貼系數(shù)為0.9，160的補(bǔ)貼系數(shù)為1.0。每公里耗電量按補(bǔ)貼系數(shù)1.0計算優(yōu)于20% ~ 35%，油耗按補(bǔ)貼系數(shù)1.1計算優(yōu)于35%。非個人購買的營運車輛按上述標(biāo)準(zhǔn)的0.5倍計算(此處有較大異議，需調(diào)整)。PHEV能耗優(yōu)化要求增加5%。

二、新能源專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

2019年專車單車補(bǔ)貼上限分為三檔，3.5T以下上限3萬，3.5T~12T以下上限5萬，12T以上上限10萬。電池總電量在50度以下的，每度補(bǔ)貼550元，50度以上的，補(bǔ)貼375元。單位質(zhì)量能耗(Wh/km.kg)小于等于0.3，按補(bǔ)貼系數(shù)1.0計算。大于0.35就沒有補(bǔ)貼，百公里耗電不超過8度。