最貴的路虎多少錢一臺車

大家好，我我是達娜，汽車檢查員！我曾經(jīng)是一名汽車修理工。經(jīng)過多次考驗，我現(xiàn)在已經(jīng)成為一名資深二手車檢測員，也是一名事故車退出者。歡迎來到這期有趣的二手車檢測。今天s車型是經(jīng)典的硬派越野車——路虎發(fā)現(xiàn)4。

Discovery 4絕對是一款經(jīng)典車型，可以對于玩越野的朋友來說不可錯過。作為一款非承載式車身的硬派越野車，它帶你翻山越嶺輕而易舉。但上一代發(fā)現(xiàn)4在2016款之后停產(chǎn)，取而代之的是第五代發(fā)現(xiàn)，而發(fā)現(xiàn)5采用了承載式車身，外觀也從之前的方方正正變得圓潤，變成了不那么純粹的越野車。所以越野圈有句話叫”找到4 ”后沒有發(fā)現(xiàn)。

不過我覺得發(fā)現(xiàn)4和發(fā)現(xiàn)5各有特色。它只是路虎把發(fā)現(xiàn)從純粹的越野車變成了越野車型。雖然發(fā)現(xiàn)5在越野能力上不如發(fā)現(xiàn)4強，但是發(fā)現(xiàn)5兼顧了舒適性和一定的越野能力，也算是拓寬了受眾。但是，外觀真的是越來越丑了，而且可以不要說這是一次徹底的失敗。畢竟時代在進步，科技在發(fā)展。除了越野能力，發(fā)現(xiàn)5在其他方面絕對優(yōu)于發(fā)現(xiàn)4。

但對于越野愛好者來說，他們肯定更喜歡路虎發(fā)現(xiàn)4。不過，我可以現(xiàn)在不買新車了，所以二手的Discovery 4實際上也成了圈內(nèi)香餑餑一樣。今天，我們的客戶大哥很高興。據(jù)他說，他在網(wǎng)上找到了個人賣家。價格不高，外觀看起來還可以。于是第一時間聯(lián)系我們幫他驗車。如果沒什么大問題，我趕緊提車跑了318川藏線。其實現(xiàn)在318很好走?？梢蚤_a五菱宏光進藏，但是一個發(fā)現(xiàn)4個肯定更好。好了，事不宜遲，讓讓我們看看這款車是哪一年的客戶s大哥選擇了。

車輛型號：路虎發(fā)現(xiàn)2012款3.0 SDV6 HSE柴油版。

生產(chǎn)日期：2012年5月

上市日期：2012年7月

表觀里程：97，000公里

新車指導價：84.8萬元

賣家s報價：28萬元

說實話，發(fā)現(xiàn)4現(xiàn)在能有這個保值率。我真的應該感謝發(fā)現(xiàn)號5。它這真的很少見。Discovery 4開了快10年了，現(xiàn)在還能賣近30萬。要知道，2011款3.6T，V8柴油版攬勝現(xiàn)在也就這個價位。當時新款攬勝的價格是發(fā)現(xiàn)4的近兩倍！

而3.6T柴油攬勝來源少，不好找，而且這款攬勝的越野能力也不比發(fā)現(xiàn)4強。想必，客戶s大哥綜合考慮后才會決定買Discovery。畢竟車賣晚了也是有好處的，可以不要損失任何錢。當然，車必須沒有大問題。環(huán)顧車內(nèi)，車漆外觀還是不錯的，沒有明顯的大面積修補。讓讓我們馬上小心地把它端上來。

在測試開始時，在客戶應他的要求，我特意為他拍了一張差速鎖的照片。他說他買這輛車就是為了這個目的。而且順便一起試了一下底盤升降功能，目前沒有發(fā)現(xiàn)問題。

外觀部件方面，發(fā)現(xiàn)前保險杠進行了修復。雖然塑料零件的厚度可以不要用設備來衡量，它漆面上的污斑和橙線已經(jīng)說明了一切。前燈太新了，以至于它不亮。看起來不像經(jīng)歷了10年的風雨。仔細一看，原來已經(jīng)腐爛了?？赡苁菬粽址禄蛘吒鼡Q了。只要不是意外造成的，就可以了。

然后檢查水箱架鎖塊的固定螺絲，沒有轉動和位移的痕跡，說明沒有更換過；冷凝器的固定螺絲沒有轉動痕跡，氧化大概符合10年的標志，沒有問題；前縱梁吸能盒的螺絲沒有拆，所以車頭看起來問題不大。

然后檢測到前蓋漆面略薄，但是鉸鏈螺絲

接下來你可以看到a柱的漆面沒有問題。外面的裝飾板縫隙均勻美觀，沒有油漆修補。前擋風玻璃沒有更換，進一步證明車頭沒有大事故。

而且車輛左側金屬面都是原廠漆，只有塑料輪眉經(jīng)過噴漆修復，現(xiàn)在上面有一些劃痕。然而，唐不要太在意外觀劃痕之類的。開了10年車，它有點磨損是正常的。

不過這輛路虎發(fā)現(xiàn)4的后門漆面有點薄，有明顯的油漆痕跡。里面的螺絲拆了，后擋風玻璃也換了，說明后門也換了。既然后面變化這么多，就要注意后裙板有沒有問題。

幸運的是，經(jīng)過仔細檢查，發(fā)現(xiàn)后整流罩沒有問題。應該只是小追尾導致的后擋風玻璃和后門的更換，問題不大。

接下來，通過檢測右側的油漆，可以看到，右前門和右前翼子板都經(jīng)過了油漆修補，但并沒有拆下更換。我我已經(jīng)看完了外部部分?？偟膩碚f，作為一個開了10年車的老手，外觀漆還是很不錯的，大部分都保持了原漆?？磥眍櫩痛蟾鐂的運氣并不坎坷。讓讓我們來看看這輛車的心臟，——號發(fā)動機艙。

這臺路虎發(fā)現(xiàn)4搭載3.0T6缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大馬力245，最大扭矩600Nm，雖然馬力不大，但是扭矩大，起步快，脫困能力強。但是，這臺發(fā)動機有很多常見故障。在此之前，路虎已經(jīng)召回并免費更換了發(fā)動機。但是，據(jù)網(wǎng)友反映，這里的免費并不是真正的免費。進一家4S店，拆發(fā)動機，算出來大概要八九萬。當然，我們沒有我找不到這輛車的主人。這都是道聽途說，我不我不知道是不是這樣。讓讓我們繼續(xù)測試。

在機艙里，”raw ”同年同月同日首次檢查水箱和冷凝器，可再次排除發(fā)動機前部發(fā)生重大事故的可能性。

據(jù)車主自己說，這輛車的發(fā)動機沒有大修過。但是，發(fā)動機頂部全是污泥，所有配件的螺絲都能根本看不清楚。它很難說它是否被徹底檢修過。上了底盤只能看一些關鍵部位。但是，發(fā)動機在10萬公里內(nèi)就這樣漏油了?？磥磉@個發(fā)動機的通病有點嚴重。讓讓我們先看看內(nèi)部。

目前內(nèi)飾顏色挺好的，內(nèi)飾不不要看起來過時。中控大屏幕，估計沒人能看出這是10年的款式。不得不說一般的設計對于保值率高的車型會用很久。當然，發(fā)現(xiàn)4的高保值率很大程度上是因為發(fā)現(xiàn)5的上市，哈哈~

內(nèi)飾細節(jié)上，發(fā)現(xiàn)座椅下方布滿鐵銹，轉向柱銹蝕嚴重?？吹竭@個嚇了我一跳。你遇到泡泡車了嗎？這不能馬虎。

然后我把安全帶都拉了出來?？梢钥吹?，安全帶沒有霉變和水漬，也沒有更換安全帶的跡象。

而且OBD插件、門檻線束、點煙器座椅、安全帶扣都沒有進水的痕跡，看來這車不是泡泡車。前座估計和轉向柱腐蝕估計是由汽車的潮濕環(huán)境或洗車等引起的。它這不是什么大問題，只要它它沒有被淹沒。它這是一場虛驚。

然后發(fā)現(xiàn)駕駛室的安全氣囊已經(jīng)被拆開了，但是根據(jù)之前的檢測，基本可以排除是因為意外導致的拆開，很可能是維修造成的。就電氣功能來說，大部分還是不錯的。偶爾，會有一兩個小故障。工作不好。它這不是什么大問題。畢竟，這已經(jīng)經(jīng)營了10年了。而且這款車是當時電子系統(tǒng)比較多的車型。它有些電氣故障是正常的。不像一些汽車

計價器里程不到10萬！事實上，在測試發(fā)動機時，我有一個疑問。一輛10公里的老車通常會贏。不要漏油到那種程度。但是在測試內(nèi)飾的時候，根據(jù)內(nèi)飾的磨損情況，我估計這車可能是20萬公里。看來我還是太年輕了。

這一次它這是個人賣家。我檢查了手續(xù)。雖然我不我不知道這輛車已經(jīng)開了多少次了，我看到駕照的簽發(fā)日期是2021年9月。也就是說，現(xiàn)在的車主是2021年開始開這輛車的，很有可能在買這輛車之前就已經(jīng)調(diào)過表了，所以買了一輛調(diào)表車。這時，它是時候把底盤放在架子上檢查了。我跟賣家溝通，他說讓我先跟客戶說一下車況。顧客可以接受它，然后把它放在貨架上，互相拯救是時候了。所以我向顧客報告了車況的大哥。當客戶s大哥聽說這車的真實里程差不多30萬公里，他立馬跟我說我沒有我不需要看底盤。

于是我把細節(jié)告訴了賣家。他聽了之后說，不可能。這輛車怎么可能開了30萬公里？看內(nèi)飾。這不看起來不像30萬公里的車。你錯了嗎？這意味著我的樂器肯定有問題。我了解賣家的心情。畢竟沒有人想買一輛主要的調(diào)表車，短時間內(nèi)他可能很難接受被坑的事實。然而，我只對我的客戶負責。s大哥，安慰了他一下就走了。

可以看到，同樣的路虎發(fā)現(xiàn)4在網(wǎng)上的貨源還是很多的，價格也大多集中在30萬左右。如今這輛車是私人車主的，按理說比市場價還便宜。然而，28萬元的報價并不我沒有多少優(yōu)勢。而且車已經(jīng)開了差不多30萬公里了，發(fā)動機上也是厚厚的油泥。估計后期的保養(yǎng)維修費用也不便宜，所以客戶s大哥想看看其他車源。正好，建議客戶大哥可以去看看11柴油攬勝！價格差不多，還是大V8。不是這不比找到4更香嗎？它只是這輛車不好找，而且它如果它不在，那就更難找到了。情況良好。

好，今天的測試用例在這里分享。感謝您的閱讀！

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