大切諾基油箱沒(méi)有蓋子嗎

　　【太平洋汽車(chē)】大切諾基加油口在駕駛員車(chē)門(mén)板和座椅這一側(cè)，按鈕上有加油槍的圖案，按一下就可以打開(kāi)。也有些車(chē)無(wú)加油口蓋開(kāi)關(guān)，是按壓式加油口蓋，加油時(shí)按下油箱蓋的左側(cè)油箱蓋就會(huì)彈開(kāi)。

　　大切諾基的副油箱容量為18升，因?yàn)槭歉庇拖洌糜趦?chǔ)存?zhèn)溆糜汀榱藴p少車(chē)重以及降低成本考慮，一般不會(huì)把副油箱的容量設(shè)計(jì)得太大。

　　大切諾基的副油箱容量為18升，因?yàn)槭歉庇拖?，用于?chǔ)存?zhèn)溆糜?。為了減少車(chē)重以及降低成本考慮，一般不會(huì)把副油箱的容量設(shè)計(jì)得太大。

　　大切諾基的副油箱容量為18升，因?yàn)槭歉庇拖?，用于?chǔ)存?zhèn)溆糜?。為了減少車(chē)重以及降低成本考慮，一般不會(huì)把副油箱的容量設(shè)計(jì)得太大。汽車(chē)燃油箱 安材料分； 鐵油箱，鋁合金油箱， 隨著各種新材料的應(yīng)用發(fā)展，鐵質(zhì)燃油箱的防銹問(wèn)題成為油箱質(zhì)量的最大問(wèn)題。尤其是在注重環(huán)保工作的今天。在重卡方面：國(guó)45車(chē)輛的推進(jìn)過(guò)程中，影響新車(chē)型推進(jìn)的問(wèn)題就是我國(guó)油的質(zhì)量，其中比較關(guān)鍵的作為承裝燃油的油箱的質(zhì)量成為重點(diǎn)。

　　鋁合金油箱不僅在強(qiáng)度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質(zhì)和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢(shì)。也成為大型客車(chē)、重卡這種耗油量大對(duì)燃油質(zhì)量要求高的首選。汽車(chē)燃油箱按功能分普通油箱和加熱油箱。

　　如果車(chē)輛回復(fù)至路況較好的路面車(chē)速達(dá)到40公里/小時(shí)，四驅(qū)模式自動(dòng)轉(zhuǎn)換成兩驅(qū)模式。如果車(chē)輛不小心掉入壕溝、用戶也可以按下中控臺(tái)上的四驅(qū)（4WD）鎖止鍵，使車(chē)輛進(jìn)入全時(shí)四驅(qū)狀態(tài)。與機(jī)械式四輪驅(qū)動(dòng)相比，此系統(tǒng)具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，很大程度避免了傳統(tǒng)SUV高油耗的弊病，同時(shí)也延長(zhǎng)了藕合器的使用壽命。

　　使用解讀 制動(dòng)輔助系統(tǒng)（BrakeAssistSystem） 途勝的剎車(chē)系統(tǒng)配備ABS、EBD的同時(shí)，還配備了BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)。在緊急情況下有90%的汽車(chē)駕駛員踩剎車(chē)時(shí)缺乏果斷，制動(dòng)輔助系統(tǒng)正是針對(duì)這一情況而設(shè)計(jì)，而B(niǎo)AS則能從駕駛員踩下制動(dòng)踏板的速度，探測(cè)車(chē)輛行駛情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）