油電混合車(chē)型推薦，最受歡迎的油電混合車(chē)型

卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8171條)

電動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)越來(lái)越受到重視。原因很簡(jiǎn)單。因?yàn)樾枨螅鞔筌?chē)企都在拼命推出自己的電動(dòng)混合動(dòng)力車(chē)。畢竟錯(cuò)過(guò)這個(gè)村就沒(méi)有這個(gè)店了。所以很多朋友不知道如何選擇混合動(dòng)力汽車(chē)。今天，我們就來(lái)看看推薦的混合動(dòng)力車(chē)。

電混動(dòng)車(chē)型推薦3354卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎。

入選理由：銷(xiāo)量最大，口碑好。

指導(dǎo)價(jià)：20.78-23.08萬(wàn)

卡羅拉雙引擎成為最受歡迎的混合動(dòng)力汽車(chē)并不意外。截至今年9月，卡羅拉雙擎累計(jì)銷(xiāo)量為60492輛。良心的價(jià)格，加上車(chē)輛本身出色的油耗表現(xiàn)，使得卡羅拉雙擎成為眾多消費(fèi)者的首選。

外觀方面，卡羅拉雙擎基本沿用了燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但還是能看出兩者的區(qū)別?？_拉雙擎使用了更多的鍍鉻飾條，最明顯的位置是豐田車(chē)標(biāo)，淺藍(lán)色表明其新能源身份。

搭載一套由1.8L阿特金森汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的非插電式混動(dòng)系統(tǒng)，日油耗僅為百公里4.2L。一汽豐田為電池提供了8年20萬(wàn)公里的質(zhì)保。

此外，根據(jù)豐田官方消息，卡羅拉插電式混動(dòng)版計(jì)劃于2019年春季上市。搭載由1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)和電池組組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。不同的是，它可以充電，這將加強(qiáng)其在混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)的自身實(shí)力。

電混動(dòng)車(chē)型推薦3354比亞迪唐DM。

入選理由：自主品牌銷(xiāo)量最高，業(yè)績(jī)優(yōu)秀。

指導(dǎo)價(jià)：23.68-31.48萬(wàn)

作為比亞迪的旗艦SUV，唐DM入選最受歡迎混合動(dòng)力車(chē)型也就不足為奇了。與上一代相比，新一代唐的設(shè)計(jì)更加搶眼。唐DM和燃油版沒(méi)有太大區(qū)別。最明顯的就是唐DM的前臉兩側(cè)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)更寬，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。

動(dòng)力方面，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)的動(dòng)力組合，后置電機(jī)性能提升明顯。百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提升至4.3秒。傳動(dòng)系統(tǒng)依然使用自家的6速雙離合變速箱。另外，唐DM分為DM80和DM100，也就是說(shuō)純電動(dòng)車(chē)最大續(xù)航里程為80km和100km。

電動(dòng)混合動(dòng)力車(chē)型推薦3354寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV。

入選理由：豪車(chē)，價(jià)格不妨礙我銷(xiāo)售。

指導(dǎo)價(jià)：46.83萬(wàn)-47.13萬(wàn)

的確，寶馬5系PHEV車(chē)型530Le入選有點(diǎn)出乎意料，但是從價(jià)格上來(lái)看，40多萬(wàn)的混合動(dòng)力汽車(chē)在市場(chǎng)上也有不錯(cuò)的銷(xiāo)量，這說(shuō)明各個(gè)層次的消費(fèi)者都開(kāi)始關(guān)注混合動(dòng)力汽車(chē)了。

外觀保持5系風(fēng)格，但在不容易發(fā)現(xiàn)的地方增加了一些標(biāo)志，比如前進(jìn)氣格柵增加了藍(lán)色豎條，車(chē)輛左前方增加了充電接口和“I”標(biāo)識(shí)。

動(dòng)力方面，寶馬530Le采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，傳動(dòng)系統(tǒng)依然采用8AT變速箱，支持61km的純電動(dòng)續(xù)航里程。官方標(biāo)稱(chēng)綜合油耗為百公里1.9L。