低功率發(fā)動機與高功率發(fā)動機一樣嗎

高功率和低功率發(fā)動機之間有一些差異。ecu控制程序不一樣，發(fā)動機上的一些零件和發(fā)動機周圍的一些零件也不一樣。

同排量渦輪增壓發(fā)動機很多廠家都有高低功率版本。

很多車友以為高低功率發(fā)動機只是不同的ecu控制程序，其實并非如此。

大功率發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，渦輪壓力高，氣缸內(nèi)壓力和溫度高，所以發(fā)動機的氣缸墊和氣門蓋墊與小功率發(fā)動機不同。

大功率發(fā)動機的活塞形狀一般與小功率發(fā)動機不同。

為了避免爆震，大功率發(fā)動機的壓縮比一般低于小功率發(fā)動機。

如果駕駛員把大功率發(fā)動機的控制程序刷到小功率發(fā)動機上，會導(dǎo)致發(fā)動機爆震嚴(yán)重，損壞發(fā)動機。

大功率發(fā)動機在運行過程中產(chǎn)生的熱量也較高，因此在匹配的冷卻系統(tǒng)的設(shè)計上存在差異。

所以高功率和低功率發(fā)動機還是有很多區(qū)別的。如果車友需要動力，買車的時候直接買大功率發(fā)動機。如果沒有動力要求，可以買小功率發(fā)動機。