吉利新能源汽車(chē)價(jià)格表，吉利電動(dòng)汽車(chē)值得買(mǎi)嗎

EV系列 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4條)

2017年全國(guó)兩會(huì)期間，吉利汽車(chē)董事長(zhǎng)李書(shū)福說(shuō)了兩件事：沒(méi)有“求愛(ài)”玩過(guò)的馬來(lái)西亞寶騰汽車(chē)；到2020年，吉利90%的銷(xiāo)量將是新能源汽車(chē)。前者沒(méi)有掀起什么波瀾，后者卻引來(lái)諸多質(zhì)疑。是不是吹牛，我們不多評(píng)論，到時(shí)候就知道了。今天，我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下吉利目前的新能源車(chē)。是否值得購(gòu)買(mǎi)取決于你的選擇。

吉利新能源汽車(chē)3354帝豪EV450

類(lèi)型：純電動(dòng)緊湊型車(chē)

補(bǔ)貼后價(jià)格：13.58萬(wàn)-15.58萬(wàn)元

綜合續(xù)航里程：400km

帝豪EV系列（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是吉利首款純電動(dòng)汽車(chē)。今年3月，最新的帝豪ev450發(fā)布，共推出三款車(chē)型。補(bǔ)貼價(jià)格為13.58-15.58萬(wàn)元。該車(chē)外觀采用了吉利最新的家族式設(shè)計(jì)，前臉的波紋式進(jìn)氣格柵改為封閉式星盾的波紋式前格柵，而內(nèi)飾則是封閉式的，凸顯了其新能源汽車(chē)的特殊地位。

內(nèi)飾方面，帝豪ev采用了全新的中控臺(tái)造型，層次分明，中間是大尺寸觸摸屏和全液晶儀表盤(pán)。此外，新車(chē)還配備了電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、座椅加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)等。

動(dòng)力方面，帝豪ev450搭載永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率120kW，峰值扭矩250Nm，電池組采用52kWh三元鋰離子電池，搭載ITCS 2.0電池智能溫控管理系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程400km。在快速充電模式下，電池從30%充電到80%需要0.5小時(shí)，慢速充電需要9小時(shí)。

吉利新能源汽車(chē)——帝豪GSe（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

類(lèi)型：純電動(dòng)緊湊型SUV

補(bǔ)貼后價(jià)格：119.8-14.58萬(wàn)元。

綜合續(xù)航里程：353公里

吉利的GSe于今年6月上市，共推出三款車(chē)型。補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)11.98-14.58萬(wàn)。該車(chē)整體采用帝豪GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并根據(jù)新能源汽車(chē)的特點(diǎn)對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。車(chē)頭部分采用吉利家族式鋸齒形前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用封閉式處理。

GSe的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全照搬燃油版，唯一明顯的變化就是旋轉(zhuǎn)擋位選擇按鈕。配置方面將配備全LED大燈組、電動(dòng)折疊外后視鏡、全景頂篷、13.5英寸全液晶儀表、8英寸中控液晶屏、六座電動(dòng)可調(diào)座椅、前排座椅加熱、離子空氣清新系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、帶“你好帝豪”的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，帝豪GSe續(xù)航里程353km，60km/h勻速續(xù)航里程460km，搭載三動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率12kw的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，142Wh/kg的高密度三元鋰電池，52kWh的高容量，ITCS2.0智能溫控，保證續(xù)航。

吉利新能源汽車(chē)3354帝豪PHEV

類(lèi)型：插電式混合動(dòng)力小型車(chē)

補(bǔ)貼后價(jià)格：12.98萬(wàn)-14.98萬(wàn)元

電動(dòng)續(xù)航里程：61公里

帝豪PHEV是吉利首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，于2017年11月上市。共有三款車(chē)型，政府補(bǔ)貼后售價(jià)12.98-14.98萬(wàn)元。整體造型在老款帝豪的基礎(chǔ)上，運(yùn)用了很多車(chē)身的新能源標(biāo)志進(jìn)行區(qū)分。

內(nèi)飾方面，帝豪PHEV采用老款設(shè)計(jì)，并融入藍(lán)色元素，凸顯其新能源身份。帝豪PHEV采用大型液晶儀表盤(pán)，可以根據(jù)不同的駕駛模式切換顏色。中控臺(tái)配備7英寸多媒體觸摸屏，支持藍(lán)牙、GPS導(dǎo)航、CarPlay等功能。

動(dòng)力方面，帝豪PHEV由一臺(tái)最大功率75kW的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)(一臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)發(fā)電機(jī))組成。配備容量為11kWh的三元鋰電池組，純電動(dòng)模式下續(xù)航可達(dá)61km。與之匹配的是E-CVT電子無(wú)級(jí)變速器。

吉利新能源汽車(chē)3354吉利博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）格

類(lèi)型：插電式混合動(dòng)力b級(jí)車(chē)

補(bǔ)貼后價(jià)格：16.68-19.98萬(wàn)元。

電動(dòng)續(xù)航里程：60公里

今年5月，吉利推出約伯ge系列，有PHEV插電式混動(dòng)和MHEV輕型混動(dòng)兩個(gè)版本，共8款車(chē)型。新車(chē)整體造型與現(xiàn)款博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似。

插電混動(dòng)版約伯ge搭載1.5TD 7DCTH插電混動(dòng)系統(tǒng)，采用自主研發(fā)的P2.5獨(dú)有架構(gòu)。配合11.3kwh超高容量三元鋰電池，博瑞GEPHEV最大功率達(dá)到192Kw，最大扭矩可達(dá)425Nm；最大電動(dòng)續(xù)航里程60km，百公里加權(quán)油耗僅為1.6L。

充電方面，博瑞GE插電混動(dòng)版支持6.6kw、3.3kw充電樁、220V動(dòng)力包三種充電模式。充電口位于左側(cè)擋泥板上，6.6KW充電樁僅需1.5小時(shí)即可完成。駕駛方面，博瑞GE插電混動(dòng)版有舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式。用戶(hù)可以選擇純電動(dòng)/混合動(dòng)力駕駛。