比亞迪收購(gòu)的進(jìn)口品牌

到2019年9月，比亞迪還沒(méi)有收購(gòu)任何進(jìn)口品牌。然而，2003年，比亞迪收購(gòu)了Xi安北方秦川集團(tuán)有限公司，現(xiàn)更名為比亞迪汽車有限公司

秦川集團(tuán)原為兵工廠，成立于1985年。戰(zhàn)后，由于和平與現(xiàn)代化的到來(lái)，秦川集團(tuán)不得不轉(zhuǎn)型造車。

秦川集團(tuán)做的車是“福勒”，售價(jià)只有19900元，但每輛車的利潤(rùn)只有40元左右的。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，世界第二大電池廠商比亞迪看到了這種情況，于是收購(gòu)了秦川集團(tuán)，成立了比亞迪汽車公司。

截至2019年9月，市場(chǎng)上的比亞迪汽車有很多，包括比亞迪e1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、比亞迪e2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、比亞迪F3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、秦Pro新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、比亞迪S2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、元、元新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、宋Pro新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、唐、唐新能源、比亞迪e6、宋max、宋max新能源、宋等等。

比亞迪作為自主汽車品牌，一直以來(lái)售價(jià)相對(duì)較低，性價(jià)比較高，在車主朋友中評(píng)價(jià)較好。