自動(dòng)擋汽車檔位介紹
通常有6-7個(gè)自動(dòng)擋,分別是D擋、P擋、R擋、N擋、S擋、L擋,而M擋是自動(dòng)擋汽車特有的,并不是每個(gè)自動(dòng)擋汽車都有的。
p是停車。車停穩(wěn)后,P檔車輛制動(dòng),防止其移動(dòng)。與N不同,P中斷電源輸出?,F(xiàn)在有些車型會(huì)獨(dú)立P擋,也就是所謂的電子剎車,原理是一樣的。
r為倒檔,只有在車輛停止時(shí)才能掛檔。帶鎖按鈕的車輛也需要按下按鈕才能切換。
n為空擋,暫時(shí)停車并換入此擋停止車輛運(yùn)動(dòng),動(dòng)力不中斷。比如等紅綠燈的時(shí)候要同時(shí)拉下手剎,下坡的時(shí)候要禁用檔位。
d是驅(qū)動(dòng),最常用的檔位,需要升擋或降擋時(shí)可以通過油門控制來完成。D1(或L檔)、D2、D3相當(dāng)于手動(dòng)擋的1、2檔、3、4檔、5、6檔。
l低檔(Low),車輛下坡時(shí)掛低檔,減少制動(dòng);車輛上坡時(shí),掛低檔爬坡會(huì)更有力。
對于運(yùn)動(dòng)檔(S)來說,變速箱可以自由換擋,但換擋時(shí)機(jī)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間停留在高速,使汽車長時(shí)間在低速和高速行駛,從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。
m是手動(dòng)自動(dòng)變速箱的車上的一個(gè)擋位,是一個(gè)綜合擋位。你可以用它作為"運(yùn)動(dòng)裝備",a "攀巖裝備"和一個(gè)"下坡齒輪",也作為一個(gè)"超車裝置"。
我給你帶來了關(guān)于自動(dòng)變速器齒輪的介紹。
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