寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)高低功率的區(qū)別

b48大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和小功率發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于硬件和功率。

1.硬件：

在汽車連桿中，尤其是活塞頂部，其加工工藝不同。

鍛造材料也不一樣，所以能承受的壓力也不一樣。

二、權(quán)力：

寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)已用于新7系、3系和5系。

b48的發(fā)動(dòng)機(jī)功率有184馬力、231馬力、252馬力、258馬力等功率版本。

寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和5系，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)將被寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)取代。

那么，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)呢？讓我們來(lái)看看：

1.對(duì)寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)的缸內(nèi)設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭矩性能。

2.寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)還優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和耐用性，大大降低了噪音。

3.寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)可以自由組合四缸、六缸、八缸，排列也可以變化，衍生出更多的車型。

4.寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)和寶馬b38發(fā)動(dòng)機(jī)是一條線生產(chǎn)的，所以可以國(guó)產(chǎn)化，汽車的制造成本會(huì)降低，汽車的價(jià)格會(huì)更低。