剎車(chē)分泵活塞頂不進(jìn)去

制動(dòng)缸的活塞推不進(jìn)去。讓我們看看有什么不同。如果差別不大，可以試試順時(shí)針轉(zhuǎn)。

如果嚴(yán)重得多，很可能是生銹了。原因是活塞和活塞壁非常精密，屬于間隙配合，但間隙相當(dāng)小。

制動(dòng)器磨損后，活塞不會(huì)完全回到原來(lái)的位置。時(shí)間長(zhǎng)了，伸出的部分可能會(huì)生銹，無(wú)法再退。

另外，頂部泵活塞需要先打開(kāi)油壺。

還有一種可能是操作方法不對(duì)。頂泵活塞需要的不是蠻力，而是匠心。

活塞和周?chē)鷰缀鯖](méi)有間隙，需要在正面施加平衡均勻的力，這樣輕輕一推就會(huì)下去，用力不均勻也沒(méi)用。

最后一種可能是故障?？赡苁侵鞲椎膲毫?duì)整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的阻力。

因?yàn)榭床坏綄?shí)車(chē)，所以無(wú)法做出準(zhǔn)確判斷。建議及時(shí)去4S店或者專業(yè)汽修店，讓維修人員檢查一下，看看是什么問(wèn)題。只有確定問(wèn)題是什么，才能根治。