3月17日24時汽柴油限價有望上調(diào)，調(diào)價后加滿一箱油將多花29元左右

油價可能會達到"第五次增加"當(dāng)年.很多關(guān)心油價的人都在討論。

國際油價先漲后跌。綜合來看，計價周期內(nèi)附屬油種均價上移，對應(yīng)的原油綜合變化率運行在正區(qū)間，開啟了本輪零售價格上漲的窗口。據(jù)多家市場機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，如無意外，3月17日24時汽柴油限價有望上調(diào)，調(diào)價后車主加滿一箱油需花費29元左右。當(dāng)然，最終還是需要等待國家發(fā)改委的權(quán)威通知。

在24o 3月17日鐘，汽柴油限價將上調(diào)。

隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示，到3月16日，美聯(lián)儲如期加息25個基點，美國商業(yè)原油庫存增加，國際油價繼續(xù)下跌。NYMEX原油期貨04合約95.04下跌1.40美元/桶或1.45%；ICE石油期貨05合約98.02下跌1.89美元/桶或1.89%。中國INE原油期貨主力合約2204下跌25.2至621元/桶，晚間下跌14.4至606.6元/桶。

隆眾預(yù)測3月17日24: 00汽柴油限價上調(diào)，汽油每噸上調(diào)750，柴油上調(diào)720元，折合每升89#0.55、92#0.58、95#0.62、0#0.61元。

成品油調(diào)價對物流有什么影響？隆眾資訊分析師徐文文表示，以一輛油箱容量為50L的普通私家車計算，調(diào)價后，車主加滿一箱油大約需要29元；按照市區(qū)百公里油耗7L-8L的車型計算，平均百公里成本將增加4.5元左右。一輛滿載50噸的大型物流運輸車，平均每百公里增加燃油成本約24.4元。這次調(diào)價，對于私家車主和物流企業(yè)來說，成本會增加。

本輪調(diào)價后，全國大部分地區(qū)柴價在8.4- 8.6元/升左右，92#汽油零售限價在8.4-8.6元/升。此次調(diào)價將增加私家車主的燃油成本。

下一輪成品油調(diào)價將呈現(xiàn)下調(diào)趨勢。

為什么會上漲？隆眾資訊分析師李彥分析，本輪計價周期內(nèi)，國際油價先漲后跌。雖然市場對俄烏談判進展仍有預(yù)期，但美聯(lián)儲如期加息25個基點，美國商業(yè)原油庫存也呈上升趨勢；然而，美國和英國宣布禁止進口俄羅斯原油。市場對俄羅斯和烏克蘭局勢的評估以及西方國家的制裁可能會對供應(yīng)前景產(chǎn)生影響，有利的地緣支撐仍在。綜合來看，計價周期內(nèi)附屬油種均價上移，對應(yīng)的原油綜合變化率運行在正區(qū)間，開啟了本輪零售價格上漲的窗口。

此輪是2022年第五次調(diào)價，也將迎來首次"五連漲"2022年。此次調(diào)價后，2022年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)"五漲零跌零擱淺"。當(dāng)然，我們還需要等待權(quán)威的通知。

下一次調(diào)價窗口將于2022年3月31日24: 00開啟?；诋?dāng)前國際原油價格水平，下一輪成品油調(diào)價將呈現(xiàn)下調(diào)趨勢。

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華商報記者黃濤