汽車剎車系統(tǒng)的作用

　　【太平洋汽車】汽車剎車系統(tǒng)的作用是用于車輛的減速、停止、駐停，駕駛?cè)送ㄟ^操縱制動踏板，將產(chǎn)生的制動作用經(jīng)制動泵、制動管路傳遞給車輪制動器。為了保證汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，以提高運(yùn)輸生產(chǎn)率，在各種汽車上都設(shè)有專用制動機(jī)構(gòu)。這樣的一系列專門裝置即稱為制動系統(tǒng)。

　　汽車剎車系統(tǒng)又稱汽車制動系統(tǒng)。汽車剎車系統(tǒng)的作用是使汽車減速或者停車。對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機(jī)的、不可控制的，因此汽車上必須安裝一系列專門裝置以實現(xiàn)上述功能。

　　腳剎裝置是由剎車片和輪鼓或剎車盤之間產(chǎn)生磨擦，并在摩擦的過程中將汽車行駛時的動能轉(zhuǎn)變成熱能消耗掉來剎車的。我們平時開的小汽車一般是采用油泵助力系統(tǒng)提供剎車助力，也就是采用液壓制動，因為液體是不能被壓縮的，能夠幾乎100%的傳遞動力基本原理是駕駛員踩下剎車踏板，向剎車總泵中的剎車油施加壓力，液體將壓力通過管路傳遞到每個車輪剎車卡鉗的活塞上，活塞驅(qū)動剎車卡鉗夾緊剎車盤從而產(chǎn)生巨大摩擦力令車輛減速。

　　目前國內(nèi)外各家中小型汽車廠商在車上使用較多的為前盤后鼓式剎車系統(tǒng)，部分高檔點(diǎn)的車使用的前盤后盤即4輪盤式剎車。

　　相對鼓式剎車，盤式剎車不論在技術(shù)上還是在質(zhì)量上或在初始的使用性能方面都技高一籌。但4輪盤式的成本較高。當(dāng)然前后輪都使用盤式制動器是未來的一種趨勢盤式剎車：以剎車卡鉗控制兩片剎車片去夾住輪子上的剎車碟盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）