汽車超速傳感器作用

　　【太平洋汽車】汽車超速傳感器作用是檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換擋及發(fā)動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。

　　背景技術：隨著環(huán)境污染的加劇以及人類環(huán)保意識的提高，風力發(fā)電作為一種清潔能源，越來越得到人們的重視。

　　風力發(fā)電機組飛車事故是風力發(fā)電機組最嚴重的事故之一，因此按照風力發(fā)電機組安全運行要求，風機必須安裝兩套獨立的測速裝置。一套為送入風機plc軟件控制系統(tǒng)，實時監(jiān)測風機轉速，當風機轉速超過軟件設定值之后，plc發(fā)出超速指令，使風機停機。另一套為獨立于風機plc控制系統(tǒng)之外的超速保護系統(tǒng)，由超速傳感器和超速繼電器組成。風機主軸接有通訊滑環(huán)，超速傳感器設置在滑環(huán)旋轉側的周面上，與滑環(huán)旋轉側同步轉動，測速齒盤相對于滑環(huán)靜止側靜止、對應超速傳感器位置固定。超速傳感器及與之配合的超速繼電器需要人為設定其動作值，平時工作于檢測狀態(tài)，一旦風機轉速超過設定值，超速繼電器立即通關斷風機安全鏈回路，使風機緊急停機。

　　由于風機在正常運行狀況下，不可能出現超速狀態(tài)，目前也沒有對風機超速保護系統(tǒng)進行校驗的專門設備，因此維護人員通常的做法是臨時修改硬件超速設定值為較低值，通過正常啟運風機，使其達到該設定值，觀察其是否觸發(fā)超速信號停機，測試成功后再將設定值修改為超速目標值。因此，在風機真正出現超速狀況并且轉速達到超速目標值，超速保護系統(tǒng)能否監(jiān)測到超速、超速繼電器能否正確動作就是一個未知數。如此，風機還是存在很大的安全風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）