汽車底盤(pán)零件和作用

　　【太平洋汽車】汽車底盤(pán)的作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件和總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。

　　汽車底盤(pán)完整結(jié)構(gòu)圖解汽車底盤(pán)是汽車上重要的組成部分。它用來(lái)支承、搭載汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其它各種部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，讓汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保障其正常行駛，主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)四部分組成。

　　底盤(pán)零配件名稱介紹大全傳動(dòng)系統(tǒng)主要由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。

　　離合器：直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，負(fù)責(zé)動(dòng)力在傳動(dòng)系統(tǒng)中的切換和結(jié)合，保證汽車起步平滑、換擋平順，防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。

　　變速器：中斷傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞，改變傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)空擋和倒車行駛。

　　萬(wàn)向傳動(dòng)裝置：與軸線相交，在相對(duì)位置經(jīng)常變化的轉(zhuǎn)軸間傳遞動(dòng)力。

　　主減速器：改變動(dòng)力傳輸?shù)姆较?，并為各個(gè)檔位提供共同的傳動(dòng)比。

　　差速器：調(diào)整左右輪胎的轉(zhuǎn)速差。

　　半軸：連接差速器和驅(qū)動(dòng)輪并傳遞扭矩。

　　行駛系統(tǒng)主要由車架、車橋、車輪、懸架等組成。

　　車架：支撐并連接汽車的各個(gè)總成，保證各總成處在相對(duì)正確位置上，并承受汽車內(nèi)外各種載荷。

　　車橋：承載汽車的各種載荷，并維持汽車的正常行駛。

　　車輪：支撐汽車全部重量，減緩并吸收汽車行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車部件出現(xiàn)受損，保證汽車正常行駛。

　　懸架：傳遞車輪和車架間的力矩。

　　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱組成。

　　方向盤(pán)：將力矩轉(zhuǎn)化傳送到轉(zhuǎn)向軸，控制汽車的行駛方向。

　　轉(zhuǎn)向軸：傳遞方向盤(pán)傳遞而來(lái)的力矩。

　　轉(zhuǎn)向管柱：傳遞轉(zhuǎn)向力和角度，提高汽車的安全性能。

　　制動(dòng)系統(tǒng)主要由剎車盤(pán)、剎車片、剎車總泵、剎車分泵、剎車踏板等組成。

　　剎車盤(pán)：用來(lái)降低車速或停車。

　　剎車片：與剎車盤(pán)接觸摩擦，共同起到降低車速或停車作用。

　　剎車總泵：控制制動(dòng)系統(tǒng)。

　　剎車分泵：利用剎車總泵傳遞來(lái)的力，頂動(dòng)剎車片，輔助制動(dòng)。

　　剎車踏板：操作行車制動(dòng)器，控制汽車減速與泊車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）