冷卻液管的構(gòu)造和作用

　　【太平洋汽車】冷卻液管的作用是保證汽車發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作，它是發(fā)動機保持正常工作的重要部件，如果汽車冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障就會影響發(fā)動機的整體工作能力，因此，汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)就顯得尤為重要。

　　輕松搞懂冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造、原理！

　　發(fā)動機工作時，由于燃油的燃燒，氣缸內(nèi)氣體溫度可高達1927~2527°C，使發(fā)動機的零件溫度升高，如不及時冷卻將影響發(fā)動機的正常工作。發(fā)動機過熱或過冷都會給發(fā)動機帶來危害，冷卻系統(tǒng)的作用就是把受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。

　　冷卻系統(tǒng)的類型冷卻系統(tǒng)按照冷卻介質(zhì)不同可以分為風冷和水冷。風冷卻系統(tǒng)是把發(fā)動機中高溫零件的熱量直接散入大氣而進行冷卻的裝置；水冷卻系統(tǒng)是把這些熱量先傳給冷卻液，然后再散入大氣而進行冷卻的裝置。

　　由于水冷卻系統(tǒng)冷卻均勻，效果好，而且發(fā)動機運轉(zhuǎn)噪聲小，目前在汽車發(fā)動機上被廣泛采用。發(fā)動機正常工作時，水冷卻系統(tǒng)中的冷卻液溫度應(yīng)保持在80~90°C范圍內(nèi)。

　　風冷卻系統(tǒng)風冷卻系統(tǒng)中冷卻介質(zhì)是空氣，利用氣流使散熱片的熱量散到大氣中。其主要由風扇、導流罩、散熱片、氣缸導流罩和分流板組成。

　　風冷式發(fā)動機的氣缸體、氣缸蓋均布置了散熱片，氣缸體、氣缸蓋都是單獨鑄造的，然后組裝到一起。氣缸蓋最熱，采用鋁合金鑄造，且散熱片比較長；為了加強冷卻，保證冷卻均勻，還裝有導流罩、分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）