3.9T爆620馬力，售價263.8萬，法拉利Portofino新車來襲

高性能車的名字很有代表性。m是寶馬的代表高性能車，但M不屬于寶馬，也屬于其他品牌。最近目前新車售價已經(jīng)公布，國內(nèi)售價263.8萬元，僅有一款車型。升級的地方主要集中在外觀上，比如前包圍和空氣動力學設計，同時在動力上做了一些優(yōu)化，比上一代更強勁。讓我們來看看具體的表現(xiàn)。

外觀方面，整體來看，這款車的造型非常激進，前臉采用了超大格柵，內(nèi)部采用了黑色處理。引擎蓋采用三條凸筋設計，突出硬朗的一面，兩側(cè)狹長造型的大燈很有運動感。底部兩側(cè)的進氣面積也有所增加，保險杠前輪附近增加了導氣槽。新車更符合空氣動力學，性能更強。

側(cè)面造型立體，腰線不規(guī)則，配合五幅式輪轂設計，整體運動效果非常好。尾部的主要變化是保險杠，造型更加復雜，風格與前臉相呼應，尾排的造型比上一代圓潤很多，整體觀感更加飽滿。

內(nèi)飾部分，相比外觀，新車內(nèi)飾的設計更有誠意。黑色和紅色的內(nèi)飾營造出活躍的氛圍。圓形的空調(diào)出風口看起來很酷，平底三幅式方向盤握感舒適。中控也采用了銀色元素裝飾，整體看起來很時尚。科技方面，這款車配備了10.25英寸的中控屏，外形延續(xù)了GT車型。儀表盤也是炮筒競速（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）設計。方向盤上集成了很多實用的功能按鍵，可以調(diào)節(jié)駕駛模式。有五種駕駛模式供消費者選擇，新車可玩性強。

動力方面，新車搭載3.9T V8發(fā)動機，最大功率620馬力，相比上一代車型有所提升。新車還配備了全新的8速濕式雙離合變速箱。經(jīng)過精心調(diào)教，變速箱比上一代小了20%，更輕的設計也提升了整車性能。

總的來說，作為改款車型，新車整體造型保持了上一代車型，在細節(jié)上做了一些改進，整體并沒有太多的花哨，而科技和性能的提升讓人感受到了廠商的誠意，尤其是一個10.25英寸的中控屏設計，趕上了市場的主流水平，這在跑車中很難見到。新車在方向盤上集成了切換駕駛模式的按鍵，操作更加方便，但其他方面并沒有太大的提升。