空氣溫度傳感器的作用

2023-02-27 17:58:11 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車】空氣溫度傳感器的作用是通過進(jìn)氣溫度對(duì)進(jìn)入的空氣密度進(jìn)行修正,從而計(jì)算出空氣的質(zhì)量,它的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度,將進(jìn)氣溫度轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)輸入給ECU做為噴油修正的信號(hào)。

  汽車進(jìn)氣溫度傳感器是通過進(jìn)氣溫度對(duì)進(jìn)入的空氣密度進(jìn)行修正,從而計(jì)算出空氣的質(zhì)量;它的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度,將進(jìn)氣溫度轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)輸入給ECU做為噴油修正的信號(hào)。另外,進(jìn)氣溫度傳感器有一個(gè)熱敏電阻(負(fù)溫度系數(shù)),該電阻伸入進(jìn)氣氣流中,測(cè)量進(jìn)氣溫度;熱敏電阻是分壓器電路的一個(gè)組成部分,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元為其提供5V電壓。熱敏電阻的電壓取決于空氣溫度。

  進(jìn)氣溫度傳感器也有助于更準(zhǔn)確地計(jì)算噴射量;空氣溫度決定了空氣密度。就是說,冷空氣與熱空氣體積相同時(shí),冷空氣質(zhì)量較重。因此吸入冷空氣時(shí),燃燒室內(nèi)的氧氣較多,噴射時(shí)間也較長(zhǎng)。

  同時(shí),進(jìn)氣溫度傳感器有一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,根據(jù)電阻變化而產(chǎn)生不同的信號(hào)電壓;當(dāng)溫度升高時(shí),電阻阻值減小,當(dāng)溫度降低時(shí),電阻阻值增大。在冷車時(shí),進(jìn)氣溫度傳感器的信號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器信號(hào)基本相同,在熱車時(shí),其信號(hào)電壓大約是水溫傳感器的2~3倍。

  當(dāng)進(jìn)氣溫度傳感器出現(xiàn)故障時(shí),將有故障記憶,發(fā)動(dòng)機(jī)不能對(duì)進(jìn)氣密度進(jìn)行修正,從而不能準(zhǔn)確計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣質(zhì)量,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性將受到影響。

  關(guān)于進(jìn)氣溫度傳感器損壞的癥狀當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器出現(xiàn)了損壞,ECU不僅不能精準(zhǔn)的將其作為噴油、點(diǎn)火的修正信號(hào),更甚至?xí)oECU傳遞錯(cuò)誤的信息,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)以及尾氣排放污染加劇等問題。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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