2022款 混動(dòng)?奔馳E級(jí)新能源?5座空間大嗎?奔馳E級(jí)新能源購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著人們收入的不斷提高，消費(fèi)者手里的閑錢(qián)也越來(lái)越多，特別在一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見(jiàn)。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，較大的空間能帶來(lái)更好的體驗(yàn)，消費(fèi)者當(dāng)然也愿意為它多掏錢(qián)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔馳E級(jí)新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳E級(jí)新能源車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　奔馳E級(jí)新能源車尾看上去十分沉穩(wěn)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　奔馳E級(jí)新能源后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(jí)新能源由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對(duì)大件物品時(shí)就不是很方便了。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，再看下配置，奔馳E級(jí)新能源配備了前排頭部氣囊、可變轉(zhuǎn)向比、疲勞駕駛提示、360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、牽引力控制、自動(dòng)泊車入位等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳E級(jí)新能源的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 混動(dòng)?奔馳E級(jí)新能源?5座空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@到處閑逛1說(shuō)道：“空間感真的不錯(cuò)，坐在里面的第一感覺(jué)就是身心通透，不會(huì)出現(xiàn)壓抑感。座墊的寬度夠大，坐在上面會(huì)很舒服，后排的腿部空間也夠用?！?/p>

網(wǎng)友@到處閑逛1說(shuō)道：“座椅是不錯(cuò)的，無(wú)論是摸著還是坐在上面，確實(shí)要比同級(jí)車好一些，在這里還是要佩服奔馳的設(shè)計(jì)師。”

網(wǎng)友@貓仔376538說(shuō)道：“空間真不錯(cuò)，足夠用了，沒(méi)有任何壓抑感，座位寬敞，空間夠?qū)挕?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）