2010款 限量版 4.2L V8頂配型?途銳動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?途銳購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　如果現(xiàn)在你手中有百來(lái)萬(wàn)的購(gòu)車(chē)預(yù)算，那么可以選擇的車(chē)型真的還不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，或是想要運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，都能找到契合自己的車(chē)型。雖然這些車(chē)型差異化明顯，但有一個(gè)方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過(guò)硬。作為一款指導(dǎo)價(jià)138萬(wàn)元的車(chē)型，途銳（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　途銳前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　途銳車(chē)尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　途銳內(nèi)飾造型走了精美路線，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　途銳配備4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率349馬力，峰值扭矩440?！っ?，工信部綜合油耗14.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，另外，途銳搭載了倒車(chē)影像、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)等配置。來(lái)看一下后排，途銳后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 限量版 4.2L V8頂配型?途銳動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 限量版 4.2L V8頂配型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@大白天不懂黢黑的說(shuō)道：“動(dòng)力感覺(jué)很一般，雖然是3.0T V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我總感覺(jué)動(dòng)力不是那么的強(qiáng)勁，雖然日常用車(chē)來(lái)說(shuō)也夠用，但是對(duì)于3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)感覺(jué)差了點(diǎn)什么，我也不是專(zhuān)業(yè)的，說(shuō)不上來(lái)，但就是感覺(jué)差點(diǎn)，因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)X5，寶馬的X5動(dòng)力就感覺(jué)很澎湃，途銳就要軟一些?！?/p>

網(wǎng)友@dear_bear說(shuō)道：“雖然不是3.0 t，但我覺(jué)得還是綽綽有余的，不像是一輛小馬拉著一輛大車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@火柴說(shuō)道：“動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，2.0版本的城市已經(jīng)夠用了，坐在車(chē)?yán)锖苁娣粫?huì)有太大的側(cè)傾。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）