攬勝運動版?2020款 5.0 V8 SVR動力怎么樣?攬勝運動版購車手冊

　　想問大家一個問題，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內飾亦或是空間、配置？這些答案當然是有道理的，但最主要的仍然是動力和操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。今天就帶大家來看看這款攬勝運動版（詢底價|查參配）。

　　攬勝運動版車頭顯得十分精巧，格柵使用倒梯形的設計，搭配黑色飾物，整體略顯高級，很有層次感。

　　攬勝運動版車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，搭配銀色飾條，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　攬勝運動版內飾呈現(xiàn)出精美的設計風格，和該車定位相符合。另外，這款車精致的內飾還輔以銀色飾條，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　攬勝運動版配備了5.0T V8機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率575馬力，峰值扭矩700?！っ住?/p>

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，攬勝運動版的內飾看起來頗具豪華的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。攬勝運動版的車尾采用了較為豪華的造型設計，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

攬勝運動版?2020款 5.0 V8 SVR動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 5.0 V8 SVR針對動力底盤的看法吧：網友@yanghuasong說道：“操控總體來說還是不錯的，尤其是高速時方向沉穩(wěn)”

網友@diudenuc說道：“方向盤具備電子助力功能，重量會隨著速度的變化而改變，這一點很人性化，底盤的調校出色，途徑市區(qū)內的減速帶不會出現(xiàn)太大的抖動?！?/p>

網友@開心YY說道：“路虎的操控性就是我最喜歡的，開起來非常舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）