2017款 奔馳C級(jí)(進(jìn)口)油耗高嗎?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　如今人們?cè)絹?lái)越重視品質(zhì)生活，一輛僅能滿(mǎn)足日常家用的緊湊型車(chē)便達(dá)不到人們的用車(chē)需求了，于是中型車(chē)便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo)，那么如何選擇呢？對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)，這樣才能找到最適合自己的車(chē)型。今天我們要說(shuō)的是奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4708/1810/1401mm，軸距2840mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果令人滿(mǎn)意。

　　該車(chē)前輪胎規(guī)格225/45 R18，后輪胎規(guī)格245/40 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。此外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳C級(jí)的內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。功能配置方面，奔馳C級(jí)配備了自動(dòng)泊車(chē)入位、自動(dòng)駐車(chē)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 奔馳C級(jí)(進(jìn)口)油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 C 200 轎跑版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@AlexHuangAos說(shuō)道：“六萬(wàn)多，落地不到37，進(jìn)口身份，旅行與眾不同，行。”

網(wǎng)友@ftdrthg說(shuō)道：“我個(gè)人認(rèn)為48 V的確是有用的，我不喜歡開(kāi) eco，也不喜歡開(kāi)啟停。它最大的作用就是當(dāng)你在國(guó)道上或者高速公路上遇到上坡的時(shí)候，這輛車(chē)不需要降檔來(lái)提供動(dòng)力，只需要用電機(jī)來(lái)提供動(dòng)力，就能一直保持低轉(zhuǎn)速，然后在下坡的時(shí)候儲(chǔ)存能量，這樣的話(huà)，這輛車(chē)的油耗肯定是最高的。如果您不經(jīng)常經(jīng)過(guò)擁堵路段，經(jīng)常跑?chē)?guó)道的話(huà)，這輛車(chē)會(huì)給您帶來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)的體驗(yàn)?！?/p>

網(wǎng)友@AlexHuangAos說(shuō)道：“上下班距離短每天12公里，距離8.9公里我覺(jué)得還可以接受”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）