小鵬終于迎來小鵬P7i，實(shí)現(xiàn)更高階的駕駛輔助功能

在小鵬P7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）推出將近三年之久，小鵬終于迎來小鵬P7i，從命名可以看出這將是小鵬P7的升級版（可看做中期改款）。

新車的外觀基本維持了老款車型的設(shè)計語言，整體風(fēng)格簡約而動感，以目前的眼光看仍不顯過時。同時，新車對大燈組進(jìn)行了一定的調(diào)整，并在該位置增加了激光雷達(dá)，以實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的感知能力和更高階的駕駛輔助功能。

車輛內(nèi)部的整體造型基本沒有變化，但細(xì)節(jié)方面同樣有所升級。車輛采用了全新造型的方向盤，不僅有鋼琴黑和啞光銀色電鍍進(jìn)行點(diǎn)綴，而且對軟墊進(jìn)行了增厚，把控更穩(wěn)。而在配色方面，新增了氣宇灰配色。細(xì)節(jié)方面，扶手箱升級為左右皆可翻轉(zhuǎn)、新增車載香氛系統(tǒng)、可升降杯托、縱置無線充電座、60W Type-C前后有線快充、交互按鍵和儲物空間等。

在駕駛輔助相關(guān)功能方面，新車除增加兩顆激光雷達(dá)外，還搭載了雙Orin-X智能駕駛輔助芯片，擁有508TOPS算力。同時，新車還采用了第二代視覺感知架構(gòu)、XNet深度視覺精神網(wǎng)絡(luò)，讓新車可以實(shí)現(xiàn)包含高速NGP、城市NGP在內(nèi)的“全場景輔助駕駛”功能。

在動力部分，小鵬P7i依舊提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種可供選擇，其中小鵬P7i的后驅(qū)版車型采用了最大功率為203kW和峰值扭矩440N·m的永磁同步電機(jī)，官方公布的零百加速成績?yōu)?.4s；小鵬P7i的四驅(qū)車型則在后驅(qū)基礎(chǔ)上，增加一部感應(yīng)同步電機(jī)驅(qū)動前輪，實(shí)現(xiàn)雙電機(jī)四驅(qū)，系統(tǒng)綜合功率為348kW，官方的零百加速成績也是進(jìn)入了3s俱樂部，達(dá)到3.9s。

從動力上來看，小鵬P7i的提升是有的，不過預(yù)計實(shí)際的動態(tài)駕駛體驗(yàn)可能感受不到太多差距，不過具體如何需要等小鵬P7i上市以后才能知道。

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