爆震傳感器的主要作用

　　【太平洋汽車】爆震傳感器的主要作用是將發(fā)動機(jī)爆震以電信號的形式傳遞給電子控制模，作為控制模塊調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)以阻止進(jìn)一步爆震的重要依據(jù)。

　　爆震傳感器的作用是：將發(fā)動機(jī)爆震以電信號的形式傳遞給電子控制模，作為控制模塊調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)以阻止進(jìn)一步爆震的重要依據(jù)。

　　汽車爆震傳感器（Knock Sensor）主要使用是用于識別爆震燃燒和測定發(fā)動機(jī)抖動度的傳感設(shè)備。一個(gè)爆震傳感器監(jiān)控汽缸1和汽缸2，另一個(gè)爆震傳感器監(jiān)控汽缸3和汽缸4。DME控制單元爆震識別并進(jìn)行爆震控制；當(dāng)發(fā)動機(jī)較長時(shí)間爆震燃燒運(yùn)行可能導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞。其工作原理爆震傳感器為壓電式傳感器，當(dāng)發(fā)動機(jī)發(fā)生爆震時(shí)，爆震傳感器內(nèi)的壓電元件產(chǎn)生一個(gè)電壓值， DME通過監(jiān)測電壓的大小， 確定發(fā)動機(jī)的爆震程度。

　　一般1個(gè)爆震傳感器有2個(gè)PIN腳， 分別為電源線和接地線。

　　汽車爆震可因下列原因加劇

　　1、壓縮比提高；

　　2、汽缸進(jìn)氣多；

　　3、燃油等級不良；

　　4、進(jìn)氣溫度和發(fā)動機(jī)溫度高。

　　壓縮比也可能由于存放或制造方面的離散而達(dá)到過高的值。對于沒有爆震控制系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)，必須在設(shè)計(jì)點(diǎn)火開關(guān)時(shí)通過一個(gè)到爆震極限的安全距離來避免這些不利影響。因此在負(fù)荷區(qū)不可避免地帶來效率的損失。

　　關(guān)于爆震傳感器壞了會怎樣爆震控制系統(tǒng)的自診斷包括下列檢測：

　　1、檢測有故障的信號，例如斷路或插頭損壞。

　　2、分析電路的自檢。

　　3、檢測爆震傳感器探測到的發(fā)動機(jī)噪聲。

　　如果在進(jìn)行這些檢測之一時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)故障，則關(guān)閉爆震控制系統(tǒng)；一個(gè)緊急程序執(zhí)行點(diǎn)火角控制。同時(shí)在故障代碼存儲器中記錄一個(gè)故障。緊急程序可從最小ROZ91開始保證無損運(yùn)行；緊急程序與負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和發(fā)動機(jī)溫度有關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）