吉利icon是燃油的還是電動(dòng)的 吉利icon這么帥的車還不來訂嘛

疫情期間，很多車企也沒閑著，有的捐錢，有的捐物資，有的捐工作車，有的直接生產(chǎn)口罩。他們都在用自己的方式支持著抗疫，在此我要為他們點(diǎn)贊！與此同時(shí)，一些車企并沒有因?yàn)橐咔槎洷韭毠ぷ?。比如我們吉利，第一次?G直播的形式推出了一款全新的緊湊型SUV——ICON。

第一眼看到吉利圖標(biāo)，你肯定會(huì)說：“嘿！吉利的電動(dòng)概念車還挺新潮的！”但我想說：你真的大錯(cuò)特錯(cuò)了！吉利ICON（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）既不是電動(dòng)車也不是概念車，是真正的量產(chǎn)燃油車！是的，在此之前，似乎只有電動(dòng)汽車或者概念車才有如此新穎的設(shè)計(jì)，我從來沒有想過那個(gè)ICON居然是吉利的作品！

吉利汽車成立于1997年，現(xiàn)在是中國汽車市場上最受歡迎的品牌之一。2016年，吉利推出高端品牌“領(lǐng)克”。同樣，我們也可以在這個(gè)圖標(biāo)上看到一些類似于領(lǐng)克的陰影。比如ICON的分體式大燈以及大燈組和前格柵的設(shè)計(jì)就和領(lǐng)克頗為相似。不過在細(xì)節(jié)上，ICON還是和領(lǐng)克有明顯的區(qū)別，比如它的圓形矩形柵欄式前格柵和“時(shí)間沙漏”形狀的大燈。

仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)ICON的側(cè)面并沒有采用傳統(tǒng)的腰線。它的a柱和C柱之間的門形，從前后翼子板處稍微突出。這樣的設(shè)計(jì)給ICON的側(cè)面帶來了立體的光影效果。

另外，讓人誤以為是電動(dòng)車的，除了概念上的前臉，還有它隱藏的門把手與電動(dòng)車同型號。只要你用鑰匙靠近，門把手就會(huì)自動(dòng)彈出，如果你遠(yuǎn)離，它就會(huì)鎖上。同時(shí)手機(jī)的NFC也可以支持解鎖。這個(gè)科技配置我們好像只在電動(dòng)車上見過，所以你誤以為是電動(dòng)車也不奇怪。

與前臉相比，車尾的設(shè)計(jì)更加扎實(shí)一點(diǎn)，后門下方和后保險(xiǎn)杠上的波紋設(shè)計(jì)也與前格柵的波紋設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。尾燈也做了一點(diǎn)發(fā)黑的處理。另外，它的后門開口稍微高了一點(diǎn)，對搬運(yùn)重物的女司機(jī)似乎不太友好。同時(shí)，雖然后排座椅放倒后無法達(dá)到完全放平的效果，但家用還是足夠的。

同樣，ICON的內(nèi)飾也采用了大量的圓形長方形和“時(shí)間沙漏”設(shè)計(jì)，與其外觀設(shè)計(jì)元素相呼應(yīng)。內(nèi)飾的黑紅配色顯然更適合有激情的年輕人，而白棕配色顯然更加中庸，更適合絕大多數(shù)消費(fèi)者。不過需要注意的是，如果喜歡這種白棕色的內(nèi)飾配色，就要加1500元才能選，而且只能選i9高配車型。

吉利產(chǎn)品營銷總監(jiān)王波曾表示：“未來，數(shù)字按鍵永遠(yuǎn)不會(huì)取代物理按鍵，也不會(huì)是物理按鍵死而不僵，而是兩者會(huì)適當(dāng)結(jié)合?！蹦敲?，吉利ICON中控屏幕右手邊的方形按鈕很好的體現(xiàn)了這句話的意思。它是一個(gè)可定制的功能按鈕，是一鍵導(dǎo)航還是一鍵音樂，由主人自己決定。

內(nèi)飾座椅也標(biāo)配雙色設(shè)計(jì)風(fēng)格，后排空間沒有外觀那么驚艷。在這個(gè)級別的緊湊型SUV里只能說是一般。雖然中間有一個(gè)凸起，但是凸起不大，還配有中央頭枕，這就不錯(cuò)了。ICON標(biāo)配全景天窗，采光效果非常好。這種全景天窗增加了車的通透性，但它唯一的缺點(diǎn)就是打不開。

和外觀的新穎設(shè)計(jì)一樣，吉利這個(gè)很少激進(jìn)的中國品牌也在ICON的車身顏色上做了改變。吉利為它提供了紅色、白色、藍(lán)色、綠色、金色以及50和80灰色。它的主要顏色是類似蔚來ES6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的水泥灰和類似iPhone的香檳金。這兩種顏色在其他傳統(tǒng)車型中并不常見，但年輕人通常會(huì)對它們感興趣。

其中，最引人注目的是它的熒光綠，因?yàn)樵贗CON之前，我?guī)缀鯖]見過一輛家用車使用熒光綠。但同時(shí)你也不得不承認(rèn)，這種非常激進(jìn)的熒光綠其實(shí)還是挺適合設(shè)計(jì)高級的圖標(biāo)的，只是要看它的驅(qū)動(dòng)能不能控制。

從吉利對ICON的定位可以看出，它顯然是一款年輕人的車。其定位略高于繽越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但同時(shí)又低于約伯。所以11.58萬~ 12.88萬元的指導(dǎo)價(jià)不會(huì)讓大部分年輕人高不可攀。此外，它還擁有i7和i9四種車輛配置。在這兩種配置中，消費(fèi)者也可以根據(jù)自己的需求選擇是否搭載BSG48V光混系統(tǒng)。

吉利ICON的推出，一是進(jìn)一步提升自主品牌的影響力，二是展現(xiàn)自主品牌年輕化的理念。暫且不說ICON的外觀，單從它的設(shè)計(jì)理念上，確實(shí)能看出吉利的變化，也讓我們明白了一個(gè)道理：原來燃油車也可以是這個(gè)樣子。同時(shí)也期待其他擁有自主品牌的車企有更多的改變和嘗試，讓我們在中國的汽車品牌早日與那些世界知名的汽車品牌比肩！