三濾指的是什么多久換一次 汽車三濾為什么要更換

俗話說“車妻永不外借”，可見擁有一輛車在車主心中的重要地位。車主當然會定期保養(yǎng)自己的車，平時的保養(yǎng)項目包括更換“三濾”。那么什么是三濾呢？汽車行駛時它起什么作用？今天，我來回答你的問題。

有什么問題嗎？交給題哥來回答吧！

人們常說的“三濾”指的是“空氣過濾器”。“機油濾清器”和“燃油濾清器”?，F(xiàn)在隨著汽車配件質(zhì)量的提高，很多車型的“燃油濾芯”更換周期變長了，所以有人認為“空調(diào)濾芯”應(yīng)該算是三濾之一，但目前為止最科學(xué)的觀點還是第一種。“三濾”在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時各司其職，分別掌管發(fā)動機的氣路、油路和潤滑系統(tǒng)。任何一方休假，都會讓發(fā)動機“生病”。

先來看“機油機濾”，不能不談發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)。

潤滑系統(tǒng)的主要介質(zhì)是機油，機油負責(zé)潤滑和冷卻發(fā)動機中產(chǎn)生相對運動的機械零件。當潤滑系統(tǒng)運行時，機油泵應(yīng)向發(fā)動機的所有運動部件輸送干凈、純凈的機油。如何在規(guī)定里程內(nèi)保持機油純正？這要歸功于“機油濾清器”。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生雜質(zhì)，雜質(zhì)主要來自三個方面，大部分是吸入過程中吸入的灰塵和細沙礫石，其次是發(fā)動機機械部件之間磨損產(chǎn)生的碎屑，還有一部分是機油氧化產(chǎn)生的沉淀。這些雜質(zhì)一旦在潤滑系統(tǒng)中循環(huán)，會降低機械零件的潤滑程度，造成不可逆的損壞，同時堵塞油路和油泵?！盀V油器”負責(zé)收集油循環(huán)回路上的這些雜質(zhì)，以保證油的清潔。

先說“空氣過濾器”；也叫“風(fēng)格”，可分為干式和濕式。一般家用轎車和SUV用的都是干式。它是空氣進入發(fā)動機前的第一道屏障，負責(zé)過濾掉吸入空氣中的雜質(zhì)，所以它的作用相當于發(fā)動機的口罩。如果空氣濾清器失效，這些雜質(zhì)會被吸入燃燒室，加劇活塞環(huán)與氣缸之間的磨損，降低機油的使用壽命，增加發(fā)動機“拉缸”的風(fēng)險。一般要求每8000-12000公里更換一次款式，但最好每5000公里取出款式，用壓縮空氣清洗。

最后給大家介紹一下“燃油濾清器”。

它的作用也很重要，尤其是針對國內(nèi)油品差的現(xiàn)狀，它還擔(dān)負著守護發(fā)動機油路安全的職責(zé)。油箱中的汽油在進入發(fā)動機之前，必須經(jīng)過“燃油濾清器”，過濾掉汽油中的雜質(zhì)。燃油濾清器的更換周期較長，有的外濾每3 ~ 6萬公里更換一次，有的內(nèi)濾甚至每8萬公里更換一次。所以有些人在保養(yǎng)的時候經(jīng)常會忽略這個部件。如果“燃油濾清器”太臟，不僅會造成加速無力，時間長了還會造成油嘴堵塞、積碳等問題。