b70奔騰怎么樣 新款奔騰b70值得入手嗎

過年的時候，很多親戚問小編：“你表姐要結(jié)婚了，我們有十幾萬的預(yù)算。我們想買一輛有面子，空間大，動力強(qiáng)的車。推薦嗎？”我覺得有一款國產(chǎn)車很對他們的胃口。

外部

說實(shí)話，過去奔騰B70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）給人留下的印象就是商務(wù)、穩(wěn)重。甚至在北方看到的時候都會有一種“官車”的光環(huán)。但在看到新一代奔騰B70實(shí)車的那一刻，好家伙為我破了防，中年大叔變成了有靈性的家伙。簡而言之，他“重生”了。

更重要的是，它的顏值和運(yùn)動感并不是簡單的照搬一些流行跑車的標(biāo)志性設(shè)計，而是有很多原創(chuàng)的中國元素設(shè)計在里面。比如這個大燈看起來像古代兵器戰(zhàn)戟的設(shè)計；進(jìn)氣格柵采用經(jīng)典的車窗細(xì)節(jié)處理。當(dāng)然，2.0T車型這里是黑化的，看起來更運(yùn)動。

從側(cè)面看，奔騰B70看起來很苗條。同時，作為一款轎跑風(fēng)格的車型，其車頂線條從B柱開始逐漸下降，延伸至車尾，形成自然的鴨尾設(shè)計。而且新車采用了隱藏式門把手，在兼顧美觀的同時降低了空氣阻力。

尺寸方面，奔騰B70的長寬高分別為4810/1840/1455mm，軸距為2800mm。相比吉利星銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），車身長度更長，寬度和高度略短，奔騰B70的整體觀感會更大。

到達(dá)車尾，奔騰B70的尾部設(shè)計與車頭相呼應(yīng)。尾燈也采用了“Ge”元素造型，同樣是貫穿式尾燈，配合兩側(cè)的排氣，讓奔騰B70有了不錯的賣相。難得的是奔騰B70還采用了兩廂尾門設(shè)計。尾門打開時，開啟角度大，內(nèi)部空間非常規(guī)整，大大提高了后備箱的實(shí)用性。

當(dāng)然，還有一個關(guān)鍵因素能打動我表哥：這個量子紅車漆，還有那個叫“漂亮，帥哥”的老表。

內(nèi)部裝飾物

除了外觀，奔騰B70的內(nèi)飾設(shè)計其實(shí)也是與時俱進(jìn)的。進(jìn)入車內(nèi)，兩個橫向相連的大屏，配合中控屏下方的觸摸面板，科技感很強(qiáng)，這個空調(diào)控制旋鈕操作起來也很方便。

其中中控大屏的UI設(shè)計比1.5排量車型的設(shè)計感更強(qiáng)，功能也比較豐富。另外倒車影像更清晰，這是我比較在意的一點(diǎn)。做工用料方面，奔騰B70內(nèi)飾大量使用軟包，門板上有絨布材質(zhì)提升質(zhì)感。再加上中控T型區(qū)域的鋼琴烤漆材質(zhì)，檔次感還是挺到位的。

作為一款中級車，奔騰B70的空間表現(xiàn)自然是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)秦先生的空間挑戰(zhàn)，2800毫米的軸距確實(shí)為奔騰B70創(chuàng)造了充足的后排空間。

操縱性能

作為一款新車型，這款奔騰B70搭載了與奔騰T99（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同型號的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，屬于一汽自主研發(fā)的CA4GC系列發(fā)動機(jī)。擁有高壓縮比米勒循環(huán)、兩級可變排量油泵、電控雙通道增壓器等多項(xiàng)技術(shù)。最大功率224馬力，峰值扭矩達(dá)到340牛米。

傳動系統(tǒng)匹配愛信的6速手自一體變速箱。從日常使用的角度來看，AT變速器的結(jié)構(gòu)有更強(qiáng)的續(xù)航能力和耐用性，這樣的動力組合在同價位中并不多見。

因?yàn)檫@臺2.0T發(fā)動機(jī)在1250轉(zhuǎn)就能爆發(fā)80%的最大扭矩，在1650轉(zhuǎn)就能“拉起”扭矩，所以它的動力反饋其實(shí)是正向的，尤其是起步的時候，速度很輕，甚至讓人覺得油門有點(diǎn)馬虎。

中后期加速時，這臺2.0T發(fā)動機(jī)的后勁也比較足。畢竟一輛1.5噸左右的車7.9秒就能破百，需要強(qiáng)大的動力支撐。

至于這臺愛信6AT變速箱，主要還是平順性。即使油門處于這種加速狀態(tài)，換擋依然沒有明顯的頓挫。在S擋模式下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會有所延遲，會變得有些躁動，但整體可控。

不過相對于油門踏板的正反饋，我感覺奔騰B70的剎車踏板表現(xiàn)有些慵懶，起步階段有一定的空擋，前段有點(diǎn)邋遢，后段有些僵硬，所以整體剎車過程會給人一種柔和的感覺。

底盤懸掛方面，奔騰B70采用前麥弗遜后多連桿的懸掛組合，在面對直角轉(zhuǎn)彎和緊急變道時能提供有力的支撐。同時，因?yàn)樗蟹€(wěn)定桿，所以在曲率過大的彎道時，可以保持車身的穩(wěn)定性。

另外，兩廂車型由于行李廂的開口縫隙較長，容易成為噪音從外部向內(nèi)部傳遞的途徑，但這一點(diǎn)在B70上并不明顯，車在高速上依然很安靜，這一點(diǎn)不錯。

總結(jié)：

簡單總結(jié)一下，奔騰B70 2.0T車型有幾個賣點(diǎn)。首先顏值不錯，尤其是這款量子紅車漆看起來更合適；同時內(nèi)飾的科技感和運(yùn)動氛圍很到位，年輕人會很喜歡；其次，后排和后備箱空間非常大，用車場景非常豐富；然后2.0T 6AT的動力總成開起來，給人很好的體驗(yàn)。當(dāng)然最重要的一點(diǎn)是價格合理。十幾萬能買一輛有面子的中型車，表姐肯定會喜歡的！