本田杰德怎么樣 本田杰德的優(yōu)缺點(diǎn)
我覺得內(nèi)飾也就那樣。我沒那么關(guān)注,但是親戚朋友都覺得挺好的。手肘隨意全是皮的,顯的有點(diǎn)高級感。儀表盤的設(shè)計(jì)位置不錯(cuò),因?yàn)樵陂喿x一些信息的時(shí)候,相比傳統(tǒng)儀表盤的位置,不用點(diǎn)頭就能看到,方便很多。這車買了以后味道還是不錯(cuò)的,但是不是很刺鼻,感覺新車的味道基本上半個(gè)月左右就沒了。
說到舒適,作為一個(gè)經(jīng)常開的人,只能用‘操’來形容。底盤的懸掛比上一代要軟很多,但還是比同級別的其他車硬一點(diǎn),但不會說夠你硬?,F(xiàn)在是這輛車自帶的輪胎,在橫濱經(jīng)常說。如果經(jīng)常高速,感覺還是無聲胎。我不知道當(dāng)它運(yùn)行時(shí)你必須用音樂覆蓋它。還有一個(gè)座位。我比較瘦,感覺后面左右很多,包裹性很差。座椅的腿部支撐也很短。除了高速時(shí)的輪胎噪音,其他都可以接受。
空間肯定很大。我買這車的時(shí)候很注意后排。平時(shí)和朋友一起旅游的比較多,所以很注重這一點(diǎn)。不過這款車性能很好,前排沒什么可說的。感覺和普通車沒什么區(qū)別。座位最低的頭反正不在頭里(我185)。杰德的1.8加5At的動力總成給人的感覺是一般的提速,并沒有什么驚喜。個(gè)人覺得油門的調(diào)節(jié)比較靈敏。不過杰德的5At變速箱的調(diào)校真的不應(yīng)該贊。一檔升到二檔時(shí)明顯感覺有頓挫感,慢慢減速(不踩油門)時(shí)3次降2次降1次。
操控性方面,感覺可以接受。方向盤低速時(shí)輕,高速時(shí)略重。過彎時(shí),懸架不愿意支撐車身。不過有一點(diǎn)很好奇,方向盤打死(不管是左打還是右打)沒有坡度的情況下,車會停留在原地,必須上油才能走。對汽車構(gòu)造不太了解,所以很費(fèi)解。
目前已行駛12000公里,油耗基本在7.5左右。平時(shí)行車環(huán)境一半在市區(qū),一半在高架環(huán)路。就開車習(xí)慣來說,屬于溫和模式,因?yàn)槲覀冃℃?zhèn)開慢車的人太多了。如果我在市區(qū)普通道路上給你勻速20你受得了嗎?高速時(shí)的油耗令人滿意。120的時(shí)候基本油耗6.0,140的時(shí)候不太友好,基本在7.6左右。
最不滿意的一點(diǎn)是輪胎噪音大導(dǎo)致座椅不是很舒服,低速行駛時(shí)變速箱明顯受挫。這輛車的玻璃升降器不知道怎么回事,可能進(jìn)水了。買回來才3月份就壞了,但是4s已經(jīng)索賠了,車左右玻璃都有雨刮條。這輛車有雨刷條,但是即使下雨也刮不掉。不知道是不是設(shè)計(jì)缺陷。
感謝車主給大家分享他詳細(xì)的用車經(jīng)歷。如果你也是杰德的車主,歡迎在下方評論區(qū)一起交流學(xué)習(xí),讓更多車友了解更多。為什么不呢?下面評論區(qū)見!
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