中國電動(dòng)車汽車品牌有哪些 國內(nèi)最好電動(dòng)車十大排名榜
為什么這么說?
因?yàn)樵絹碓蕉嗟能囕v帶來了越來越嚴(yán)重的環(huán)境和空氣污染,現(xiàn)在幾乎所有的大城市都出臺了“限號”規(guī)定。
限號本身沒有錯(cuò),但是一旦開始,家里一輛車的價(jià)值就會自動(dòng)減少一半。
如果你家庭經(jīng)濟(jì)狀況不錯(cuò),自然可以買兩輛兩個(gè)號的車,但是對于普通家庭來說,兩輛車的保養(yǎng)和停放都要耗油,這是一個(gè)新的無底洞。
怎么破?當(dāng)然是新能源汽車。
對于老司機(jī)來說,那個(gè)閃著綠光的車牌就是通向真正用車便利的通關(guān)單據(jù)。
有了綠卡,不僅可以跳出“數(shù)量限制”的規(guī)則,還可以享受到國家和地方在一些領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼政策,可以說是惠及全民。
那么目前為止國內(nèi)最好的新能源汽車有哪些呢?今天番茄君就給大家起個(gè)名字,做個(gè)總結(jié)和盤點(diǎn)。
10.哪吒U(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
哪吒是何忠的新能源汽車品牌。名字很響,車也很好。
哪吒U作為一款緊湊型SUV,并沒有走高端路線。車輛設(shè)計(jì)方面,哪吒U有概念車的影子。
尤其是其前穿透燈組的設(shè)計(jì),在國產(chǎn)車中還是比較少見的。
兩邊的燈光匯聚在中間形成logo,使得這輛哪吒U辨識度很高,開出去基本都能認(rèn)出來。
該車的懸浮式車頂設(shè)計(jì)也贏得了許多年輕車手的青睞。
哪吒U長4.5米,寬1.8米,長1.7米,軸距2.77米,基本符合緊湊型SUV的定位。相比尺寸,哪吒U在空間感上也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
不過對于12-20萬元的價(jià)位來說,哪吒U也有自己的不足,駕駛感差,胎噪和風(fēng)噪明顯。
當(dāng)然,對于這個(gè)價(jià)格,你不能要求更多??偟膩碚f哪吒U還是值這個(gè)價(jià)的。
9.榮威Ei5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
榮威Ei5注重性價(jià)比。
用SAIC官方的話說,就是“全球首款純電動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)休閑車”,我們不需要什么硬概念。知道這些概念對我們買車來說意義不大。
但是在國內(nèi)新能源汽車價(jià)格不斷上漲的情況下,2021款榮威Ei5官方指導(dǎo)價(jià)15萬,已經(jīng)很香了。
此外,全新榮威Ei5在外觀和內(nèi)飾方面也進(jìn)行了升級。工信部評測,純電續(xù)航里程501Km,快充模式下充至快充容量80%時(shí)快充時(shí)間0.5小時(shí),完全夠用。
如果想換一輛普通的新能源車家用,榮威Ei5是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
8.MG EZS
作為SAIC特色的高性價(jià)比新能源車,MG EZS對年輕人更有吸引力。
其設(shè)計(jì)新潮,線條感十足,與燃油車的設(shè)計(jì)高度一致。作為一輛純電車,這個(gè)外觀確實(shí)很吸引人。
此外,MG EZS的續(xù)航也不瘸,配備了44.5kwh三元鋰電池組,NEDC續(xù)航達(dá)到335公里。
0到50公里加速僅需2.8秒,破108秒,在這個(gè)價(jià)位的新能源車中表現(xiàn)搶眼。
同時(shí),MG EZS擁有出色的駕駛體驗(yàn),擁有節(jié)能、普通、運(yùn)動(dòng)三種不同的駕駛模式,可以讓年輕人感受到更多新能源汽車的駕駛魅力。
整車指導(dǎo)價(jià)在11-15萬之間,在國內(nèi)新能源車中性價(jià)比很高。該車還出口泰國、澳大利亞、歐洲等市場,連續(xù)數(shù)月蟬聯(lián)國際品牌純電動(dòng)SUV銷量冠軍。
2020年中國新能源汽車銷量調(diào)查,MG EZS和榮威Ei5一起沖進(jìn)8強(qiáng),潛力無限。
7、威馬EX6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
威馬EX6的定位好像和前面兩款車不太一樣。雖然也是主打年輕人,但是威馬更加高端。它號稱要造年輕人買得起的豪華車(新能源)。
的確,相比于特斯拉,威馬20-30萬的指導(dǎo)價(jià),而且從外觀上看,威馬似乎比特斯拉毛豆更酷。
威馬EX6整體設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣,時(shí)尚感和科技感很強(qiáng),很有大品牌的味道。
同時(shí),寬敞的車內(nèi)空間為“二胎、三胎”做好了準(zhǔn)備,被譽(yù)為“三胎家庭必買的新能源車”。
它的內(nèi)飾也很優(yōu)雅,真皮座椅和裝飾,還有豪華車標(biāo)配的大型中控顯示屏,看起來高端大氣。
其續(xù)航里程為400-500公里,足以滿足家用需求。它配備了54kwh的鋰電池組,一經(jīng)推出就收獲了大量粉絲。
對于喜歡城市純電動(dòng)SUV的司機(jī)來說,威馬WX6是一個(gè)優(yōu)勢選項(xiàng)。
6.GAC AnioV
廣汽新能源AION V(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是廣汽全新推出的一款全新純電動(dòng)緊湊型SUV。
雖然大家都向往新能源汽車,但是各種車輛之間的選擇往往讓人“難以抉擇”。游走于大中型SUV和緊湊型SUV的駕駛者,這款A(yù)ION V就是為你量身打造的。
AION V有著科幻而敦實(shí)的外表??雌饋聿⒉怀霰姡珔s有著實(shí)實(shí)在在的實(shí)力。
搭載永磁同步電機(jī),最大功率135kW,最大扭矩350nm,動(dòng)力參數(shù)與主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。
特別是工信部最大續(xù)航里程600公里,已經(jīng)是國產(chǎn)電動(dòng)車的佼佼者。
對于這樣的性能和設(shè)計(jì)來說,15-24萬的價(jià)格似乎不是很高。
相比威馬,這是喜愛城市SUV車型的車主的又一個(gè)高性價(jià)比選擇。
5.小鵬P7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
小鵬電動(dòng)車是國內(nèi)電動(dòng)車中的一匹黑馬。
尤其是這輛小鵬P7,作為新能源汽車中為數(shù)不多的國產(chǎn)轎跑,真的可以和國外的電動(dòng)轎跑一較高下。
單看小鵬P7的汽車設(shè)計(jì),很有未來感和科幻感,頗受年輕人喜愛。
科幻的外表下,小鵬P7也有著真正的實(shí)力,續(xù)航里程(NEDC)達(dá)到586公里,在國內(nèi)新能源汽車中名列前茅。
此外,它最著名的是它的創(chuàng)新和實(shí)驗(yàn)。
小鵬P7有許多精致的新功能,讓喜歡體驗(yàn)的年輕人有一種從未有過的駕駛感。
此外,小鵬P7的汽車導(dǎo)航非常準(zhǔn)確。從此可以擺脫手機(jī)導(dǎo)航,直接用車載導(dǎo)航,省電、省時(shí)、省力。
小鵬P7的價(jià)格在23-36萬之間,體驗(yàn)這樣的價(jià)格還是挺劃算的。
4.蔚來ES6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
蔚來電動(dòng)車早已是國內(nèi)知名的新能源汽車廠商,蔚來ES6作為國內(nèi)銷量第一的車型,是為數(shù)不多的高端新能源汽車。
35萬到42萬的價(jià)格會讓大家疑惑,為什么不買同價(jià)位特斯拉,甚至更豪華的BBA呢?
如果你試駕過,你會發(fā)現(xiàn)蔚來ES6真的物超所值。
蔚來ES6擁有11.3英寸的中控面板,科技感十足,加速4.36秒,與世界頂級新能源車相差不遠(yuǎn)。
同時(shí),蔚來ES6定位為中型SUV,外形尺寸為4850mm*1965mm*1731mm,軸距為2900mm,比同級寶馬X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更大。
駕駛體驗(yàn)方面,蔚來ES6提供了四種駕駛模式,不同駕駛模式下的電機(jī)性能、能量回收強(qiáng)度、懸掛高度、轉(zhuǎn)向手感都有所不同。
最吸引人的是,蔚來已經(jīng)開始在全國各地?fù)Q電站,你可以用app預(yù)約。這是真正的豪車才能享受到的服務(wù)。
如果預(yù)算能達(dá)到這個(gè)價(jià)位,這款蔚來ES6值得考慮。
3、比亞迪漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
比亞迪是中國最早的新能源制造商之一。大家一定聽說過它以前的車型,秦頌唐。
這次想說的是國內(nèi)很流行的比亞迪漢。
去年,玻璃大王曹推出了一款車型比亞迪漢,成為這款車的最佳代言人。
比亞迪漢EV這款車的設(shè)計(jì)突破了人們對比亞迪外觀的傳統(tǒng)認(rèn)知。
這輛韓看上去就像一輛豪華車。其流暢的線條和運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)讓人很難將其與比亞迪聯(lián)系在一起。
比亞迪漢的外部尺寸達(dá)到4980mm*1910mm*1495mm,接近一輛C級車,參數(shù)比特斯拉毛豆3更有競爭力。
內(nèi)飾方面,中控臺多為真皮包裹,其余部分填充有質(zhì)感的天然實(shí)木材質(zhì)。高端大氣上檔次,是同價(jià)位的頂尖。
同時(shí),比亞迪漢還擁有最先進(jìn)的技術(shù),無論是刀片電池還是與奔馳一脈相承的底盤設(shè)計(jì),都是國內(nèi)新能源汽車的天花板。
百公里加速3.9秒,算是頂級動(dòng)力了。
比亞迪漢售價(jià)在20-30萬之間,喜歡跑車的年輕車主可以重點(diǎn)關(guān)注一下。
2.北齊北極狐
極狐,ARCFOX,是我最近一直在關(guān)注的新能源品牌。它的第一款車阿爾法S發(fā)布的時(shí)候,我就覺得這款車很厲害。
細(xì)看這款車,第一眼感覺商務(wù)高端,自身定位是國內(nèi)高端智能新能源汽車品牌。所以在設(shè)計(jì)上,極狐不僅考慮了高端組件,還涵蓋了對技術(shù)和未來的理解。
同時(shí),極狐在強(qiáng)度上實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)頂級匹配,可搭載最大容量93.6kwh的三元鋰電池組,工信部續(xù)航里程達(dá)到703公里,刷新全國新能源汽車?yán)m(xù)航天花板。
采用鋁合金1500Mpa熱成型型鋼,鑄鋼鋁混合車身,帶給乘客極致的安全保障。
當(dāng)然,你可能會糾結(jié)于車型,可能有些車主更想要一輛SUV。不用擔(dān)心,極狐也考慮到了這個(gè)需求。極速??怂拱柗═是為熱愛城市SUV的駕駛者量身定制的。
同樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格相同,但空間更寬敞,653公里的續(xù)航也能滿足大部分場景的需求。
也有很多車友對比極福克斯阿爾法T和蔚來ES6,都發(fā)現(xiàn)前者綜合素質(zhì)更好。
兩款車的定價(jià)在21-35萬之間。在國產(chǎn)新能源汽車中,極狐也是一個(gè)獨(dú)特的選擇。
1.長安深藍(lán)SL03
最后,番茄君想說說今天的重量級車:深藍(lán)SL03。
長安深藍(lán)目前已經(jīng)上市。新電動(dòng)車?yán)?,老司機(jī)們都對深藍(lán)SL03的增程版大呼“真香”。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去長安深藍(lán)SL03的設(shè)計(jì),你會發(fā)現(xiàn)這款車就像來自未來。
它的設(shè)計(jì)采用極簡風(fēng)格,機(jī)身采用溜背設(shè)計(jì),一氣呵成,看起來非常流暢。
從側(cè)面看,你會發(fā)現(xiàn)引擎蓋、車門、車尾的線條都極其犀利,既透露著現(xiàn)代感,又透露著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。
這也決定了長安深藍(lán)SL03會受到各個(gè)年齡段司機(jī)的喜愛。
車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為4.8米、1.9米和1.5米,軸距達(dá)到了驚人的2.9米。整體看起來像一輛寬大低矮的運(yùn)動(dòng)轎跑。
事實(shí)上,SL03在空間性能上超越了大多數(shù)同價(jià)位電動(dòng)車。
作為新能源,SL03創(chuàng)造了多項(xiàng)紀(jì)錄。比如它是國內(nèi)第一款自主品牌量產(chǎn)增程車。
增程式車番茄君之前給大家介紹過?,F(xiàn)在SL03不僅有電動(dòng)車跑起來沒有感覺的舒適駕駛感受,還有給油車補(bǔ)充能量的方式,解決里程焦慮,可以說非常方便。
此外,深藍(lán)SL03純電動(dòng)車?yán)m(xù)航時(shí)間長達(dá)705km,在國內(nèi)有軌電車中處于領(lǐng)先地位。其超三電技術(shù)也為我們帶來了20萬以下的新能源汽車和最極致的駕駛體驗(yàn)。
深藍(lán)SL03自發(fā)布以來,就被譽(yù)為“20萬車的天花板”。如果你也喜歡新能源,不妨預(yù)約試駕,感受一下國內(nèi)最好的新能源車的駕駛和操控體驗(yàn)。
新能源汽車是趨勢,中國新能源汽車在政策和技術(shù)的雙重加持下,也迎來了騰飛。
目前世界上沒有一個(gè)國家的新能源汽車產(chǎn)業(yè)比我們好,這當(dāng)然離不開普通司機(jī)對這些車的支持。
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