柴油機(jī)和汽油機(jī)機(jī)油通用嗎 柴油機(jī)機(jī)油與汽車機(jī)油有什么區(qū)別
由于轎車、公交車等汽油機(jī)車輛經(jīng)常在城市中行駛,由于道路擁堵,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于啟停狀態(tài),溫度較低。即使在正常工作條件下,汽油機(jī)的溫度和壓力也低于柴油機(jī)。因此,在汽油機(jī)工況下,機(jī)油容易產(chǎn)生低溫油泥,所以要求汽油機(jī)機(jī)油具有良好的低溫油泥分散性;而柴油車經(jīng)常上路行駛,車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度和壓力較高,氣缸內(nèi)產(chǎn)生較多的碳煙和積碳,機(jī)油也容易被氧化產(chǎn)生膠質(zhì)。因此,柴油機(jī)油需要良好的高溫清凈性。
柴油機(jī)油和汽車機(jī)油有什么區(qū)別?柴油機(jī)油和汽油機(jī)油可以一起用嗎?除非非常緊急,否則不建議使用這種方法。汽油機(jī)和柴油機(jī)對(duì)機(jī)油的要求不同。一般來說,與同等級(jí)柴油機(jī)油相比,柴油機(jī)油的粘度更高,含有更多的清凈分散劑、抗氧化劑和抗腐蝕添加劑。
1.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)加汽油機(jī)油會(huì)怎么樣?
由于柴油機(jī)工作壓力高,對(duì)摩擦副表面的油膜強(qiáng)度也有要求,而汽油機(jī)油粘度低,達(dá)不到潤(rùn)滑要求,每個(gè)摩擦副都會(huì)加劇磨損。
另外,柴油機(jī)零件之間的間隙比較大,低粘度的汽油機(jī)油不能很好的密封氣缸壁間隙,所以曲軸箱竄氣會(huì)更大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)降低。
此外,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后生成的產(chǎn)物中腐蝕性物質(zhì)較多,會(huì)迅速中和汽油機(jī)油中的清凈劑和分散劑,機(jī)油很快失效,連桿瓦和曲軸瓦過早磨損甚至剝落,發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)大大縮短。
第二,既然柴油好?為什么汽油機(jī)不能用柴油?
柴油機(jī)油和汽車機(jī)油有什么區(qū)別?柴油機(jī)油和汽油機(jī)油可以一起用嗎?這也是不可能的。汽油機(jī)的工作量相對(duì)較小,熱效率比柴油機(jī)低,而且整體做工相對(duì)精密,零件間配合間隙小,所以需要機(jī)油具有較好的粘溫特性和流動(dòng)性,要求燃燒后殘?jiān)?,這是柴油機(jī)油所不具備的。
如果在汽油機(jī)中加入柴油機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)一些故障,如起動(dòng)困難、加速無力、油耗高、發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損、溫度過高等。同時(shí)尾氣排放會(huì)超標(biāo),三元催化系統(tǒng)會(huì)過早損壞。
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