福克斯stline兩廂怎么樣 ??怂箖蓭鹲t line測評
今年6月底,長安福特新福克斯(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)迎來中期改款。新車外觀和配置變化不大。最重要的是換成1.5T四缸發(fā)動機(jī)。這一變化無疑會讓準(zhǔn)備買車的消費(fèi)者更加渴望。
長期以來,??怂挂惨恢笔?a class="cmsLink askLink" >大眾消費(fèi)市場的焦點(diǎn)?,F(xiàn)在,在兩廂和三廂版的基礎(chǔ)上,新??怂惯€推出了ST Line版和S Edition版,將運(yùn)動性能進(jìn)一步呈現(xiàn)在大眾面前。至于這款車的駕駛感受,Auto-First會和大家聊聊改款后新車的綜合表現(xiàn)。
Auto-First的試駕車型為全新??怂箂t線兩廂版(以下簡稱“新福克斯”),售價14.38萬元。新車動力系統(tǒng)方面,全系標(biāo)配1.5T EcoBoost 180渦輪增壓直噴四缸發(fā)動機(jī),最大功率130kw,峰值扭矩243Nm,傳動系統(tǒng)匹配6AT自動變速箱。
駕駛體驗(yàn)方面,新車的突出特點(diǎn)是性能車的底盤調(diào)校和充沛的動力表現(xiàn)。無論是在城市路況還是山路行駛,福克斯ST線兩廂版的駕駛樂趣都遠(yuǎn)比三廂版明顯。官方數(shù)據(jù)顯示,競速(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)版的零百速加速可達(dá)7.9秒,比現(xiàn)款車型提高了1秒。不難發(fā)現(xiàn),新??怂乖趧恿ο到y(tǒng)方面相比同級別車型確實(shí)有優(yōu)勢。
與普通版相比,福克斯ST-Line版的底盤高度降低了10mm,前防側(cè)傾桿加厚了0.8mm,后防側(cè)傾桿加厚了0.5 mm,不要小看這些數(shù)據(jù)。這種校準(zhǔn)將使車輛的車身動態(tài)性能和操控響應(yīng)時間更快,并配有四條米其林Pilot Sport 4運(yùn)動輪胎,將提供更好的抓地力,必將為您帶來豐富的操控樂趣。
試駕過程中,新??怂蛊鸩诫A段的加速表現(xiàn)中規(guī)中矩。作為一款小鋼炮車型,重點(diǎn)還是在底盤調(diào)校上比較好。全框副車架大大提高了車輛的剛性,前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架組合相應(yīng)提高了新??怂乖隈{駛操控下的動態(tài)響應(yīng)。良好的支撐讓它的操控樂趣充分呈現(xiàn),穩(wěn)定的車身姿態(tài)更能讓人覺得駕駛也是一件有趣的事情。
新福克斯還提供了三種不同的駕駛模式:標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動。試駕體驗(yàn)過程中,車輛的三種不同駕駛模式都能感受到明顯的動力輸出差異。在ECO和standard模式下,駕駛風(fēng)格會明顯感覺到動力輸出會變得柔和。
此外,新??怂惯€配備了副駕駛360智行駕駛輔助系統(tǒng),官方稱可以達(dá)到L2級別的輔助駕駛能力,可以提高長途駕駛時操控的便捷性和安全性。
新??怂惯€提供兩廂版和三廂版供選擇,但在Auto-First看來,兩廂版可以算是真正的運(yùn)動鋼炮,三廂版更多的是考慮家用車的儲物空間。無論是為了追求性能,還是為了提高以后的改裝空間,顯然兩廂版??怂垢菀宗A得年輕人的青睞。
新??怂够狙永m(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉熏黑的巨大蜂窩狀中網(wǎng)與大燈相連,底部進(jìn)氣口也經(jīng)過熏黑運(yùn)動套件處理,營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍和視覺沖擊。
Auto-First了解到,新??怂怪懈吲滠囆蜑榱藚^(qū)分,采用了st線外觀套件裝飾。不僅如此,車身顏色還增加了機(jī)甲灰、牧星藍(lán)、熾橙三種車身顏色,而低配車型不允許安裝牧星藍(lán),熾橙是ST線車型專屬顏色,購車時需要注意。
車身側(cè)面采用了略微溜背的設(shè)計(jì),門框和后視鏡進(jìn)行了熏黑處理,增強(qiáng)了視覺運(yùn)動感。輪圈采用235/40/R18煙熏花瓣形輪轂,并配以性能紅色制動卡鉗設(shè)計(jì),給人更強(qiáng)的駕駛欲望。
新車尾部配有超大擾流板,凸顯其運(yùn)動性能。配合熏黑的后保險(xiǎn)杠和一面雙出的排氣布局,整體感覺是一款運(yùn)動氣息濃厚的鋼炮車型。
進(jìn)入新??怂沟能噧?nèi),直觀的感受就是時尚與運(yùn)動氣息的結(jié)合。12.3英寸的大尺寸觸控屏幕和下方精致的按鍵設(shè)計(jì),提升了內(nèi)飾的科技感。
三輻方向盤、8英寸液晶儀表以及帶有ST Line標(biāo)志的精致紅色縫線座椅,進(jìn)一步提升了車內(nèi)運(yùn)動氛圍。
智能配置上,新車搭載SYNC智行信息娛樂系統(tǒng),支持?jǐn)?shù)十種模糊語義智能識別和多輪交互,支持軟件系統(tǒng)(OTA)升級,搭載L2高級駕駛輔助系統(tǒng),集成ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制功能,可實(shí)現(xiàn)0-180 km/h的全速巡航.
前排主駕駛座椅支持8向電動角度調(diào)節(jié),并配有腰部支撐調(diào)節(jié),對家用車消費(fèi)者非常友好。
得益于新車2705mm的軸距表現(xiàn)和1824mm的車身寬度,后排地板近乎平整,車內(nèi)空間表現(xiàn)符合預(yù)期。唯一令人費(fèi)解的是取消了后杯架和后出風(fēng)口的功能。很明顯,后排乘客的乘坐舒適性考慮的不夠好。
縱觀整體外觀、內(nèi)飾、配置,新福克斯的亮點(diǎn)依然是其良好的性能。雖然外觀、配置等方面與現(xiàn)款車型相似,但Auto-First發(fā)現(xiàn)實(shí)際配置比現(xiàn)款車型少。
汽勢概念:對于很多年輕人,尤其是剛畢業(yè),想選擇一款運(yùn)動“小鋼炮”的人來說,新??怂箷且粋€不錯的選擇。新??怂古鋫淞薙T-Line版本的運(yùn)動套件,從外形上可以很好的滿足年輕人對性能車的追求。
從整個駕駛體驗(yàn)來看,新福克斯具備與高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等產(chǎn)品競爭的實(shí)力。新車的性能足以滿足年輕消費(fèi)者的操控需求,良好的運(yùn)動套件也節(jié)省了改裝成本。再加上年輕的顏值和豐富的配置,可以認(rèn)為??怂箍梢猿蔀橐惠v舒適的“通勤車”,也滿足你周末過后“去野”的心理預(yù)期。
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