路虎defender90參數(shù) 全新路虎衛(wèi)士90值得購買嗎

2023-03-16 12:15:24 作者:蔡金盛
當(dāng)我開車或在路上看到一輛車時(shí),只有幾輛車讓我的臉上露出微笑。因?yàn)楣ぷ鞯脑?,我們?cè)隈{駛和測(cè)試從入門級(jí)到貴得離譜的跑車等各種車的時(shí)候,自己的車輛大部分時(shí)間都是被封存的。

然而,當(dāng)我把智能充電器從自己的車上斷開,轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),幾聲巨響后,路虎衛(wèi)士查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)90柴油TD5發(fā)動(dòng)機(jī)突然冒煙,我樂在其中。它搖啊搖,在拐角處打滾。經(jīng)過一系列改裝,它的越野性能也很不錯(cuò)。

Defender所有者也是一個(gè)愿意提供建議和幫助的社區(qū)。這就是為什么當(dāng)我問別人是否有Defender Puma 90用于周六早上的照片拍攝和某個(gè)Whatsapp組的一些視頻時(shí),我在幾分鐘內(nèi)就得到了答案。

之所以要一臺(tái),是因?yàn)槲矣行碌腄efender 90做測(cè)試,想做最后一次離線和新的對(duì)比。

更多關(guān)于這款新路虎衛(wèi)士V8詹姆斯邦德版限量發(fā)售路虎衛(wèi)士bakkie:這真的可以測(cè)試:新路虎衛(wèi)士P400獲得了正確的平衡行為。

白色和18寸白鋼圈,不是所有人都喜歡,但我覺得它增加了額外的酷復(fù)古維度,返璞歸真。如果我中了彩票,路虎百夫長將是我的第一個(gè)電話。

我也在新衛(wèi)士上花了很多時(shí)間,我有幸在新冠肺炎顛覆世界之前在納米比亞駕駛了110輛預(yù)生產(chǎn)車型,后來在金斯利霍爾蓋特(Kingsley Holgate)穿越南部時(shí)在非洲邊境駕駛了它。

所以經(jīng)常有人問我對(duì)新后衛(wèi)的看法,我的回答總是千篇一律。非常好。如果問我90后,這是我的回答。

搭載路虎2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率177kW,450Nm,八速自動(dòng)變速箱隨心所欲的平順。雖然3.0升柴油選項(xiàng)提供了更大的動(dòng)力,但我認(rèn)為對(duì)于90來說,其中一項(xiàng)測(cè)試在公路和越野性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性之間取得了完美的平衡。

如果你需要踩油門,那就沒有戲了。它會(huì)很快達(dá)到國家限速,如果有必要,速度會(huì)更快,并且由于自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),它會(huì)停留在那里或減速。

一般來說,像90這樣的短軸距車輛在速度和轉(zhuǎn)彎時(shí)往往會(huì)有點(diǎn)緊張,但這里絕對(duì)不是這樣,這證明了工程師們將非常堅(jiān)固的單體式底盤和懸掛完美地結(jié)合在一起。

我之前說過,Defender上安裝的空氣懸掛比這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的其他任何產(chǎn)品都要高很多。正因如此,任何在南非銷售的產(chǎn)品(福特猛禽與特別設(shè)計(jì)的福克斯查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)懸架非常接近)。波紋土路、坑洼和減速帶是它的飯碗,因?yàn)樗杏谰盟妮嗱?qū)動(dòng)。當(dāng)你到達(dá)一條濕漉漉的土路時(shí),到達(dá)目的地會(huì)非常有趣。

在人跡罕至的地方,新的路虎衛(wèi)士幾乎是自成一體的,配備了所有可以想象的電子輔助設(shè)備,包括需要時(shí)工作的差速鎖,所以如果你卡住了,需要一段時(shí)間才能回到那里。

但內(nèi)心會(huì)讓你驚訝。和之前的防守者做任何比較都是沒有意義的。一個(gè)幾乎是史前的,另一個(gè)是崇高的,完全數(shù)字化,帶觸摸屏。根據(jù)您選擇的模式,任何數(shù)量的選項(xiàng)都可以通過它的交互式驅(qū)動(dòng)程序顯示給您。

所以,比如你選了一個(gè)低檔,汽車會(huì)把懸掛舉到900 mm的涉水深度(標(biāo)準(zhǔn)線圈850 mm)。你可以選擇你最喜歡的視圖,包括“透過引擎蓋看”的選項(xiàng),以查看當(dāng)你爬過障礙或過河時(shí),你的車輪的水位有多高。

我也喜歡他們回歸原版。儀表板上有把手,外露的鉚釘,車門和儀表板上較低的涂漆金屬部件,有開放的存儲(chǔ)空間,除了有許多充電點(diǎn),可用于任何數(shù)量的設(shè)備或12V選項(xiàng)。

座椅非常舒適,并在需要的地方提供足夠的支撐,因此無論你是在開闊的道路上還是在巖石障礙上長途旅行,你的背部(和背部)都會(huì)得到很好的照顧。

進(jìn)后排有點(diǎn)麻煩,要把座椅往前挪,所以如果有嬰兒座椅的話不是理想,但是乘客一旦坐好了,有足夠的空間讓他們使用,他們也會(huì)和你一樣舒服。

內(nèi)飾整體外觀和感覺豪華高級(jí),無論以什么標(biāo)準(zhǔn)來看都是同類中的佼佼者。

我們測(cè)試的90標(biāo)配R1 175 904,但它配備了駕駛員輔助套件(R15 300)、越野套件(R18 500)、空氣懸掛套件(R48 600)、高級(jí)越野能力套件(R11 300)、舒適和便利套件(R11 400)和一些漂亮的東西,使總選項(xiàng)R184 300加上幾乎R15 000的CO稅您現(xiàn)在看到的是R1 375 204。

毫無疑問,這是一大筆現(xiàn)金,這超出了喬的平均水平,但這是一輛特殊的汽車。如果有,我會(huì)選擇一個(gè)越野包,遠(yuǎn)走高飛。

現(xiàn)在,如果我們只能讓那些新老板知道這波后衛(wèi)。

路虎衛(wèi)士90 D240 S

發(fā)動(dòng)機(jī):2.0升,4缸,渦輪柴油。

變速器:8速自動(dòng)變速器

驅(qū)動(dòng)模式:四驅(qū)

功率:177千瓦@ 4000轉(zhuǎn)/分

扭矩:500牛米@ 1500-2500轉(zhuǎn)/分。

0-100公里/小時(shí):9.0秒(聲稱)

最高時(shí)速:188公里/小時(shí)(聲稱)

油耗:7.6升/100公里(聲稱值)

行李箱容量:297-1263升

牽引能力:3500千克(制動(dòng))

離地間隙:225(帶空氣懸架時(shí)為291)

保修:5年/100,000公里

保養(yǎng)計(jì)劃:5年/10萬公里

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